钱江

钱江善于做，不太善于秀，钱江的展场设计一般，灯光有嫌不足，嘉陵的展场更一般般，灯光也不够亮。但是这两家都有相当不错的产品。

钱江贝纳利的黄龙是目前国内大排量的翘楚，这次推出了欧洲版，细节有改进，配置有提升，整体上看起来更精致了。钱江的工作人员称，黄龙欧洲如在国内销售，价格大概在45000左右，和老版相比，跳开5000。

黄龙欧洲版

国产600大排依上市时间算，有春风、钱江和隆鑫，未来也许会上演三国杀，40000至45000或者40000至50000这个空间——这里差点漏了嘉陵的600，嘉陵的600是国产大排的绝对元老，之前一直是军品，近两年老树新花，特别是三轮挎子国内仅此一家，通过网络宣传推广，销量稳步增长。嘉陵600的两轮价格不到30000，三轮过45800，40000-45000这个战团会越来越有味道。

小黄龙

蓝宝龙

值得关注的还有钱江小黄龙250，别外就是街跑蓝宝龙，我以前说钱江是凤凰男，素质不错也比较努力但是有草根的土味，自从娶了贝纳利这个洋妞，钱江气质大变，黄龙、小黄龙、蓝宝龙最醒目的地方是后减震采取偏置单减，可谓霸气侧漏。据工作人员透露，钱江还将推出一款250排量的TNT，在融合意大利技术和风格方面，钱江看来是渐入佳境，顺便，钱江的踏板也有脱胎换骨的模样，从耐磨、“555”的草根营销时代进入技术加时尚的时代，用我以前的一篇题目总结：“引领品牌胜利的是企业家精神”。

 （未完待续）