2.本田 新大洲本田 五羊-本田

本田系对这次摩博会很重视，本田中国带来了高科技的玩艺U3-X，还有他们的大排量。用我们的话讲叫“形象产品”，相对通路产品，本田的形象产品一大把，从飞机、机器人到这个U3-X，还有N多的大排量摩托车。世界上任何一个做摩托车的企业，都不能不研究本田，本田是大家共同的榜样和对手。

U3-X 本田在制造“世界移动”

对于中国市场，本田越来越沉着了，看不出他们着急，尽管中国可能他们唯一屈居老二的市场。即使是在中国“大排量”甚嚣尘上的时候，本田也没有急，他看着哈雷，看着杜卡迪，甚至看着铃木在中国到处开卖大排量店的形象，他仍然150、125排量的摩托车当成主业，在中国城乡沉着地拓展网络。

本田本次请北京的公关公司打理和媒体相关的事情，不少媒体是本田请来的，摩博会头一天，本田展场的活动安排得满满的，有新车发布，还有什么骑士奖颁奖。本田这次在摩博会上发布了两款弯梁车，新大洲本田生产的新威武110，五羊-本田生产的凯影。

新本新威武110

五本凯影

中国目前以及未来的若干年内，每年应该有1000万辆我们所说的通路产品，本田在所谓低端市场仍然在辛勤耕耘，这是相当可怕的，这也为国内企业提个醒，在产品升级，市场转型的过程中，不要丢了最庞大的消费群。一个能把弯梁车做好做精的企业，才有资格说我的大排量如何如何，弯梁车上赚不到钱的企业，你如何敢确定做大排量不能赚钱？

从展品看，两个本田的产品有相当的对称性，两个本田和对面的豪爵都把在销车作为主角，在展场不够炫，在市场上却很炫。

本田的这款电动车做得真的很棒，单就设计而言，复古风格的座垫是神来之笔。