一、话说摩博会

摩博会结束，有人问我：锐圆，你怎么看？做媒体人得时时对事事有看法，必须患强迫症。“元芳，你怎么看”，这期热点话题的标题借用了这两天网上最火的语式，如果你不知道是什么意思，赶紧百度一下，避免out。

摩博会办了11届，看了几届记不清楚了，反正最近的几届都看了。摩托车展是摩托车产业的窗口，直到今天，我仍然认为，2002年、2004年的广州车展是最热闹的，当时我供职的摩托车专业媒体《中国机械》也是如日中天，时也运也，古人讲天时，我们现在说大气候，摩托车的大气候这两年不怎么美妙。

从展会的技术层面讲，重庆摩博会应该是越来越专业，越来越成熟，从陈家坪到南坪，展场升级，展会也升级，明年的摩博会有可能在重庆最新的、位于渝北的新会展中心举办，展览馆的硬件设施越来越好，一个不赚钱的行业面对越来越昂贵的展览成本，越来越相形见绌，不要说和汽车比，就是和电动车比，摩托车行业整体也露出破落户的模样了。

摩托车行业这两年日子不好过，有好多原因，天下有罪，罪在朕躬，国家的产业政策（国Ⅲ实施不力导致市场混乱）和地方政府禁摩是主因，在摩博会开幕当天的论坛上，鑫源董事长龚大兴拿百度哈雷和十年鑫源做对比，感叹环境不好，可谓冷暖自知。

宏观讲多了没有意思，我们还是从行业的具体情况聊吧。摩托车现在处在不上不下的难受境地，工具型的摩托车被电动车和非法的助力车釜底抽薪，玩具型的摩托车市场有多大，产品怎么做，虽然有国外发达国家作示范，但中国的休闲、运动、娱乐型的摩托车市场到底有多大规模，中国摩托车企业到底有多大作为，还在探索中，还在投入中，还在不赚钱瞎吆喝的期待中。

从2011年摩博会喊出“大排量”到今年“大排量”成了高点击率的关键词，摩托车行业在艰难的环境下开始了艰难的转型。

2012年10月11日摩博会如期举行，在前往会展中心的道路上，看到了道路两傍的广告，画面是一名男骑士骑着太子车，这个广告不怎么精美，也缺乏现代感，但是却对未来的摩托车和摩托车用户做了直白的描写，我们期待着越来越多的吃饱饭的中国人骑着摩托车去旅行，去游玩，去high，去耍起……，这样这个行业也能吃口饱饭。

》》二、参展商不再邀请经销商观摩