三、参展厂商的心态

从全场的气氛看，对摩博会有热情、办展还有心劲的品牌有本田、建设、力帆、豪爵铃木以及哈雷。

未来三年，从媒体角度看，行业的热点之一就是“两个本田VS一个豪爵”，呵呵。摩博会上本田和豪爵唱对台戏估计也会是主旋律。

非常有意思的是，这两个市场的霸主在本次摩博会上拿出的尽是一些在销车，主导者拿在销车，挑战者拿拿新车，这是摩博会展品的一个特点。

1.豪爵铃木

说豪爵铃木拿出来的是在销车，豪爵可能有意见，他们这次展出确实是新车，但是豪爵没有去年的风头劲，去年有骊驰，抢尽眼球，今年虽然大部分都是当年度的新车，但是豪爵在8月江门经销商大会上发布以后，“新”气已经侧漏了，对于关心行业的专业媒体来说，反而没有新车了。

豪爵铃木这次就展品论，骊驰GW250S休旅版是一大亮点。

骊驰是去年以来最受关注的车型，在牛摩网的【牛摩榜TOP10】https://top.lianglunshijie.com/上一直位于网友关注度第一。骊驰是一款定位精准的产品，250的排量，250排量中最好的配置，250车型中设计“最像大排”的造型，特别是23800的价格，使他具备了标杆性。150以150以下混战，250骊驰标杆，400空位，600钱江贝纳利黄龙拔得头筹，这是目前的产品格局。

关于产品，牛摩网将会做大盘点，我在这里不详细说了，只是点一下战略性产品在市场竞争中的标杆作用和指数价值。骊驰是豪爵的战略性产品，也是市场的标杆，做250上下的产品，大家都会研究它。从这个意义上讲，骊驰的休旅版GW250S只是巩固了骊驰的整体战略地位。豪爵铃木有骊驰这个棋子，卡位卡得好，未来的棋路就显得比较宽。

豪爵展场的表演有特色，舞蹈音乐相对也比较安静。顺便说一下，摩博会太吵了，音响分贝太高，展会音响分贝和行业档次成反比，什么时候中国摩托车展的现场声音降下来了，我们的产业水平包括参展者的档次也就上来了。

》》2.本田 新大洲本田 五羊-本田