在最近召开的“中国民营经济国际合作商会成立大会”上，尹明善先生发表了演讲，提出“民企到国外，把国内市场交给国企”的主张，晚生以为谬矣！

尹明善是咱们摩托帮的前辈，也是中国民企企业家中的翘楚，瞻望所在，威信素著，一言一行为汽摩行业和民企界所关注，老爷子已经成了我们的代表，但是代表的这番话让我们很丧气，也许是他“老谋深算”，反正仅就字面上的意思，我们要提出商榷和反驳。

尹明善讲到民企到内外的理由时说到：

“当前国企的强大是客观的存在。去年，民企500强的统计，中国民营企业前500名的利润总和不及国企第一名――中石油和第二名――中国移动加起来的利润，500家不如2家，所以必须承认国企的强大。我们跟国企体量差别太大，只能是相互合作达到共赢。如果两方是势均力敌才会斗则双输，如果我们跟国企合作共赢，斗则民输，输的一定是我们。因为国企后面还有国有银行、国资委和政府的强力支持。如果我们硬要跟它斗的话确实是鸡蛋碰石头。所以我在很多论坛上对民营企业朋友提出三个劝告：1、不可让政府不高兴;2、不可让银行不高兴;3、不可让国企不高兴。”

“为什么?大家都知道，常州有一个很大的钢铁企业叫铁本，确实做得大。如果只做不说，说不定现在也非常强大，遗憾的是他们本人，特别是旁边的人不断吹嘘铁本很快会超过宝钢，很快会超过鞍钢，很快会超过武钢，让中国的大型钢企业很不高兴，于是他们就联合起来到某某部门去告状，最后这个部门就把铁本去掉了。所以我们千万不能让国企不高兴。”

我不知道尹老爷子是皮里阳秋，还是真的这么认为，如果是话里有话，那就是孔夫子讲的“道不行，乘桴浮于海。”国内没空间，到国外发展只是末路一条。

如果把话语语境穿越到几十年前，那么今天的民企就是所谓“民族资本”，按尹老爷子的意思，我们民族资本因为“吃苦耐劳，受压受屈的能力一定比国企强”，所以就不配在国内发展，把市场和资源主动让给“官僚资本”（国企特别是央企）和“帝国主义”（外企），这种姿态如果是无奈也就罢了，如果心甘情愿，还在全国性的大全上这般号召，我们不能不佩服毛主席当年的评价：民族资本是软骨头。

尹明善说：

中国古话就讲富家子守乡守土，穷家娃离土离乡。我们干脆到国外去，国内就交给国企。比如汽车行业的一汽、二汽、上汽、广汽、北汽、重汽、长安，希望它们强大，把中国国内市场从外资手里夺回来。能否在中国市场上让中国的国企超过通用，超过丰田、大众？我们大豆市场被外资牢牢控制住，希望中粮集团把我们大豆市场夺回来。“但使龙城飞将在，不叫胡马渡阴山。”所以国企，就拜托你们了。

这大概是老爷子在幽默吧，明话反说，靠上面列出的国企能把中国汽车市场夺回来，真的是椽木求鱼。这些国家级的汽车企业，只是代表国家在做汽车行业里的专业股东，研发靠人家，管理靠人家，市场让出来，等老外把大部分钱赚完了，再在那里沾沾自喜地数小钱，切！

正是因为有民企，有李书福、有包括尹明善先生本人在内的广大民营企业家的努力，才不能让他们同流合污霸占中国市场，因为有吉利，因为有力帆，那些洋品牌才不得不放下身段，把价格做低，才让国内老百姓受益，这一点在摩托车行业更为明显，没有民企，日本品牌车哪里有今天的价格？

尹老爷子倡导“到国外”其实有自己的盘算：

根据我自己的经验，我的汽车、摩托车，其实按质量来讲，如果外资100分的话，我们差不多90分，但是如果它们100万，我们能卖90万吗?没有。他们卖100万，我们卖10万都难。出于种种原因，其中有一个重要原因，我们父老乡亲对品牌认知度太高。假定有钱，买了一个国产轿车，质量蛮好，买回家去，丈母娘都要骂你，说有钱就买一个进口车，怎么买一个国产品牌，觉得没脸面。可是我们力帆轿车在国外首先也是进口车，而且有部长也坐过力帆轿车。我们走出去真的有我们的好日子。所以跟国企之间，我提出的观点就是各司所长，各得其所，相互促进，合作共赢。

第一，我们工厂不要抱怨老百姓只认洋品牌，如果咱们的产品真的做到90分，卖80万都有竞争力，更不要说卖10万了。事实上我们的产品品质和合资厂相比，不是10比9的关系，这一点大家都清楚，当然原因有很多，有国家政策层面的问题，也有民企自身的问题，但是这绝不是可以逃避到海外就能解决的，中国老百姓不认“10比9”，在海外蒙谁都蒙不了太长时间。

第二，必须强调，不要把世界其他相对落后的地方当成倾销产品的天堂，越南的摩托车市场中国企业得而复失的教训还不够吗？这种哪里有机会就到哪里捞的机会主义，一个时期可能是必须，但是不能成为永远。力帆已经有规模了，已经不是穿草鞋的阶段了，为什么不能理直气壮地在国内和外企拼一番！

到海外赚钱没有错，但是以这种理由、这种心态到海外去，还“大方地”把国内市场让给国企和他们的合作者外国中国集团，这是难逃“胆怯”的评价的。

尹明善先生的“三个不可”是中国经济的悲哀，“国进民退”已经到了力帆这样的民企都主动缴械的地步了，已经到了尹明善在全国会议上号召同业“把市场让给国企”的程度了，这真是哀后复哀之！

一个品牌，在本土都站不住，如何在海外开疆辟土？即使开辟了疆土，又如何能守得住？

企业，特别是民营企业，是技术创新的主体，靠一汽二汽，靠中国电信中国联通，只能是买办横行，垄断不止，如果为政者不能认知这个道理，何谈大国崛起？如果民营企业家都“退避三舍”，何谈民族复兴？