“悦”系新军检阅

在朗悦之上，钱江已经开始逐步展露企业的实力，开始做出与众不同的时尚和个性。

从2010年上市的翎悦、朗悦，再到2012年的梦悦，再到今年5月上市的跨悦、酷悦以及年内将上市的宝悦。不知不觉间，钱江已经组建了一支初具规模的“悦”系新军。

为何都取名为悦，钱江对此有着全面的解释。悦在中文中，是一个传达欣喜、轻松等情绪的字。悦系列，就是希望传达给消费者六重不同的感受：全家同享之悦、舒适安全之悦、动力加速之悦、灵动操控之悦、高性价比之悦、服务便捷之悦。总结来看，就是情感、舒适、动力、操控、性价、服务全方位为消费者带来感动。

钱江的“悦”系列，涵盖从50cc到125cc的全部车型。其中，翎悦、朗悦、梦悦和跨悦，都是125cc的大动力踏板。酷悦则搭载了50cc和100cc两种发动机。即将上市的宝悦，则是110排量的新车。而在价格上，钱江的“悦”系列，大多定位在5000-6000的中端价位踏板上。在这个区间上，是产品的品牌、性能、性价、款式等全方位的综合竞争。

目前，国内踏板车中，销售占比最大的，仍然是大小公主、迅鹰等经典款式。而这些款式，各工厂生产出来的相似度都非常高。为了打造属于自己的价值链，钱江在“悦”系列之上，都加入了创新的元素。在钱江较早上市的朗悦之上，缤纷的颜色、富有层次的外观，与传统的公主踏板就有了很大的区别。而最新上市的梦悦、跨悦、酷悦等车型，全新的外观设计，追求与竞品截然不同，已经成为钱江踏板的新方向。在未来，钱江踏板还会有更多的产品，带来与众不同的惊艳。

从新品的推出频率，以及在价格带上的密集程度来看，钱江的意图显而易见：避开在高级踏板上的技术之争，重点发力已经成熟的中端踏板，通过产品的全方位优势，取得在同城乃至同价格带上的胜利。对此，钱江国内营销总监林俊先生有着精妙的阐述：钱江的跨骑车越来越强，但踏板仍然需要进步，我们可以让广东企业做高端踏板的奥运会冠军，但目前的内销市场，钱江一定要做中端踏板的奥运会冠军。

钱江踏板市场调查报告