大排讲堂第二期第十二课：铃木（Suzuki）及GSXR1000(3)

　　2010年，注意！从2010年开始，不叫“K10”，大R的代号改为“L0”请勿叫错！名字变了，但是车并没有明显调整…主要针对板花颜色调整，车架开始增加颜色变化，还推出了一个25周年纪念版【下图】

　　25周年纪念版【下图】

　　2011年，注意是“L1”，主要还是针对板花颜色调整，大排君都替你捉急啊，看看其他厂商在2011年的车吧，不光日本车，欧洲车也发力了…【下图】

　　2012年，L2终于迎来了变款，制动系统升级为鲍鱼系列，海豚双出排气变为单边钛合金侧排，引擎使用全新锻造活塞。L2简略参数：水冷、988cc、直列四缸、每缸4气门、182匹马力、12.9：1压缩比。对比其他厂家车型，这一代大R让粉丝有些丧气，无论从数据对比，还是实车缺少牵引力控制等情况，L2只能用稳定和更低的售价保持自己的竞争力【下图】