2024款本田非双发布，发动机低扭输出加强，轮辋调为前19后18

本田近日发布了2024版的小改款——Africa Twin Adventure Sports，新款运动版非双发动机优化、轮胎调整，提升公路骑行体验。

新款非双的核心发动机有小幅升级，本田针对新引擎的内部进行优化，进气口从29mm加大至35mm，压缩比则提升为10.5:1。

这些变化让峰值扭力转数从6250rpm降低至5500rpm，进一步提升了新车在低、中转速的扭力表现。最大扭力也增加7%来到112Nm，最大马力则是维持在100 HP。

另一个主要变化点是轮胎部分，为了提升公路骑行的舒适性，本田将新车的轮辋尺寸从前21后18调整到前19/后18，同时把前轮胎宽从90/90换成110/80，更宽的前轮可提供更好的弯道抓地力表现。

随之变化的还有悬挂系统，Adventure Sport标配Showa EERA电子悬吊(标准版车型可选配)，但悬吊行程则降低为210/200mm，座高也从850/870mm降低为835/ 855mm，另有795mm的低座高套件可选。

Showa EERA电子悬挂内建5种模式可快速切换，分别为MID、HARD、SOFT、OFF-ROAD和自定义，悬挂模式也和骑行模式对应，例如MID对应URBAN、HARD对应TOUR、OFF-ROAD对应GRAVEL等；自定义模式下，车主可自己调整前后24段的预载设定。

另外，新车的前部也有一点小改动。本田重新设计了车头上半部的整流罩，让挡风效果更为出色，搭配五段可调风挡能大幅减少撞风导致的疲倦。同时，新车的坐垫部分也加大8%，能提供更好的舒适度。

【2024款本田Africa Twin Adventure Sports】

发动机类型：水冷4冲程SOHC 4气门并列2缸

排量：1084cc

缸径×行程：92×81.5mm

压缩比：10.5

最大输出：75kW/7500rpm

最大扭矩：112N・m/5500rpm

变速类型：MT、DCT

前倾角：27.5°

拖曳距：106mm

刹车类型：Φ310mm双碟；Φ256mm单碟

轮胎尺寸：110/80-R19、150/70-R18

长×宽×高：2305×960×1475mm

轴距：1550mm

最小离地间隙：220mm

座高：835/855mm

油箱容量：24.8L

整车重量：MT：243kg；DCT：253kg

本田新款Africa Twin Adventure Sports的改款，让这款硬派车型偏向于公路舒适性，虽说没有之前看起来那么硬派了，但对于身形没有那高大的亚洲车友来说，也算是降低了驾驶难度~