返璞归真？“无翼黑鸟”RC213V是本田的哲学，还是迷航

近日，在推特上出现了Marc Marques测试一台没有定风翼的RC213V。有种猴王当年驾驶着RC211V的既视感。难道是本田找到了新的解决方案?

对于本田HRC厂队来说，2022赛季是灰暗的。相继遭遇，从换到4缸的RC213V，又遇到马王因伤缺席。让本田车队在2022年做了陪跑。

而本田面临的问题远不止于此。RC213V的数据积累相较于一直采用V4平台的厂队是有差距的，并且新签约的弯道大师Alex Rins，是一位驾驶直列四缸的车手，之前效力于铃木ECStar车队。适应本田RC213V的V4发动机还需要时间。

Rins自己表示，并不想将本田的车变得像铃木那样，值得庆幸的是他本人认为RC213V是一台很好的车，虽然现在成绩还有差距，但他已经开始适应，成绩也有所进步。

  无翼RC213V是本田的哲学，还是迷航？  

从当下这个众厂商一致，不惜重金去挖掘空气动力学潜力的大背景下。本田放弃定风翼的可能性并不大。但不排除这是一次积极的对照试验。毕竟对于本田来说，他们最缺少的就是时间。  

因为RC213V并不好驯服。所以要在相同时间里，技师们要准备出一台给马王主力车外，还要根据其他车手的特性再调校出另一台截然不同的车。

由于新赛季中，新增了冲刺赛，这对本田来说是一个新挑战。正如马王和Rins提到的“至今我们依然找不到一个可以做基准的设定，我们尝试了很多电控的调整，增加了很多信心。但我们依旧有很多工作要完成。”