本田2023款NT1100、NC750X、Forza 750和X-ADV欧洲正式发布！

2022年9月8日，本田在欧洲正式推出2023多款车型，包括NT1100、NC750X、Forza 750、X-ADV等四款车型。

NT1100于2021年初在欧洲爆出专利注册的消息，于2021年10月底正式发布2022款；而Forza 750也是与2021年首次正式亮相；NC750X和X-ADV则也在2021年有重大升级更新。2023年这几款车型的主要看点便是新配色。

本田2023款 NT1100是基于CRF1100L Africa Twin作为基础架构打造的跨界跑旅车，五向高度和角度可调挡风玻璃，上下挡风板，加热把手、纤薄的裙撑和巡航控制等配置加身，让长途骑行更加舒适惬意。

三种预设骑行模式、两种骑手可选模式、本田可选扭矩控制和车轮控制均为标准配置，还搭载可连接IOS和安卓系统蓝牙的6.5英寸TFT触摸屏仪表显示器。而2023款NT1100的新配色便是“枪色金属黑”。

2023款NC750X则是延续2021款的功能，但与其他同类产品也有所不同，例如可装下全盔的尾箱以及本田的双离合变速器。

早在2021年，本田便将NC750X的重量减轻了整整6公斤，增加了线控油门、骑行模式，并改进了现有的本田可选扭矩控制。2023款NC750X提供三种新颜色可供选择，分别是牛仔裤蓝色金属漆、珍珠深泥灰色和糖果球红色。

2023款Forza 750任然是本田的旗舰旅行大踏板，不同于小排量踏板的实用性和经济性，它更多的是让人享受骑行，享受大踏板带来的舒适性。

在Forza 750首次亮相时，便获得了红点设计大奖。2023款Forza 750也有三种新颜色可选择，分别是哑光金属黑、珍珠炫光白和铱金属灰色。

本田X-ADV在发布后则是创造了一个新的细分市场——冒险踏板车。它结合了大排量踏板车固有的实用性，以及与冒险车相匹配的外观设计和性能水平。

为了证实X-ADV除了有冒险的外观，还具备冒险车相匹配的性能，意大利拉力赛车手雷纳托·佐奇在2019年直布罗陀拉力赛上（该赛事场地包括超过7000公里的难行路段），驾驶了“轻微改装” 的 X-ADV进行比赛，并获得了亚军的好成绩。

到2021年，X-ADV成为本田在欧洲市场上350cc 以上最畅销的车型，销量仅次于CB650R。2023款 X-ADV只有一种新的颜色--沙斯塔白。

据悉，几款车型在欧洲地区的售价也不一致，国外已上新，相信国内新款车型也快来了。