本田传奇街车“大黄蜂”即将回归，高转四缸引擎不再

本田大黄蜂，本田最具传奇色彩的街车之一，从 1998 年到 2005 年上市。2021年底，本田展示了大黄蜂的最新进展，并于 2022 年 6 月进一步放出大黄蜂的最新研发进展。

很多人曾经的梦想之车，本田 900 大黄蜂（Hornet），曾经是街车中的战斗机。2021年，本田将给旧日梦想之车绘制了新蓝图：在EICMA 2021上，展示了对新大黄蜂的新想法，2022年6月上旬，本田又曝光了该车的新设计图纸。

昨日本田欧洲媒体中心发布了全新 Hornet 的概念预告片，揭开了这辆最新运动型街车的视觉设计！从最新揭露的草图来看，能发现新款大黄蜂的外型非常具有侵略性！但目前车辆尚属概念阶段。 

这次车辆由意大利本田主导，但日本本田也有共同参与设计，本田以往的车型Africa Twin、CB650R 与 X-ADV 等在欧洲比较火的车型都出自本田意大利设计中心。负责大黄蜂的视觉设计师，是年龄仅 28 岁的设计师 Giovanni Dovis，其最新的作品是跨界车款本田ADV350。

毫无疑问，新款大黄蜂将不再采用并列四汽缸引擎。无论是预告片还是这次公布的草图，引擎的轮廓看起来与 Africa Twin 的 Unicam 汽缸头非常相似。 所以要么是延用1100CC引擎，不然就是谣传许久、会使用在新款Transalp ADV车型上的中排气量新引擎。

新图纸中暗示的框架和引擎概念重新点燃了基于火刃Fireblade 的 Hyper-Hornet 的想法。一个比较对应的基础车型是 2017 年的 SC77 Fireblade，这将带来192 马力的强大街车。

基于具有两个气缸和不同排量的新一代发动机的新款大黄蜂，可能会成为本田在未来中量级车型的担当。拥有火刃基因的超级大黄蜂会不会成为叫好又叫座的新一代爆款呢？