前几天刚参加完豪爵的“自由之旅”活动，这几天都在想办法晚上补瞌睡，结果昨晚刚躺下来翻朋友圈，就被几个好哥们的“互怼”搞得睡不着觉了。当事的双方，甚至第三方都碰巧是我的好朋友，都熟得不得了。
其实吧，这几个哥们儿也谈不上叫“互怼”，都是各自出于对国产摩托车的“爱”和“心切”进行了不同风格的表达吧。
说起来事情很简单，就是我一做媒体的哥们儿试驾和评测某国产摩托车（品牌是国外的）时，非常“幸运”地碰到了链条断裂的事情，情急之下就直接以视频评论的方式，在一个比较“敏感”的时间点（该摩托车品牌正好在这天召开全国新品发布会），同时以自己的“风格”发表了一些让人略感“刺激”和“激动”的言论，并在网上发布出来了。
好了，事情就是这么简单，按照说任何机械产品都可能会有这样那样的问题，前几年不是还有人在天安门广场砸奔驰宝马的事件发生吗？结果呢？全国人民照样该买还买，奔驰也好，宝马也好，总体上来讲，大家不得不承认人家质量确实还是相当不错的。
扯远了，拉回来。
说说为什么今天一早起床我想起写这么一篇短文呢？
因为，我从这个“小”事情上联想到摩托车企业与媒体的一个动态互动关系的演变和现状，而且正好碰巧我曾经在摩托车企业里工作有超过十年，毕竟对摩托车行业和企业有感情，所以有感而发。
在发感想之前，我想先说一句话：
一个摩托车企业要把产品做好，“人、财、物、产、供、销、研、品、管、机、料、法、环……”，真的是不容易！
而如果产品出了问题，不管是用户发现，或是商家发现，或是国家相关监管机构发现，我个人认为首先企业要做到如下三点，方能解决问题，同时也才能把坏事变好事，从而得到自己的精进。
1、 正视问题，不回避！
2、 包容各种负面信息和评论！
3、 怀着感恩的心去看待任何提异议者！
做到这三条简单吗？
既简单，又不简单！
说简单，更多是从人文、胸怀上来说，如果一个企业如一个人一样，面对抱怨、指责、负面信息时，能在总体心态和格局上表现出发自内心深处真正的胸怀和格局，那么所有的所谓质量问题、服务问题，理论上讲，从一个更长的时间维度看，都不是问题，都是很简单的，都是可以解决和处理好的。而如果真正有了这个胸怀和格局，那么所谓有人在“敏感”时间点，在“敏感”“地方”发布了一些对工厂有负面影响的言论（当然这一切的前提是：言论和信息是真实的，不是虚假和恶意的），都不能成为工厂或是其他一些善意的群众反向去评价这些言论和信息是否发布方式、时间和地点选择得体的理由和标准。
嘴长在人身上，只要不是反党反社会反人类的话，正常情况下，想说就可以说。
说不简单，是因为企业和人一样，听到一些对自己负面，甚至较“严重”的信息和言论时，不可避免会在很多方面对自己造成“伤害”，那么企业或个人就必须付出很多人力、物力和精力去解决，去应对，这，就比较辛苦了。所以说，也不简单。
简单与不简单，其实是一个辩证的逻辑关系。
选谁不选谁，先选谁后选谁……，其实，都不是问题，取决于企业或个人的心态和世界观，以及大家都懂的：格局。
其实在商业海洋中，大家不乏看到很多变被动为主动，变坏事为好事的大量生动案例，这方面的例子太多太多，当然，这不是本文的重点，就不多说了。
其实说了这么多废话，我想说的重点是下面（请原谅之前我的啰嗦，sorry）：
企业和媒体倒底应该是怎样一种互生、互进、互励、互督的关系呢？
我是说互相生存、互相精进、互相鼓励、互相监督。
长期以来，尤其是互联网生态发达以来，经常有人说媒体被企业充值。其实我个人长期以来对此一点不反感，企业的生存和进步离不开媒体，媒体的生存和进步也离不开企业，企业给媒体充值是正常的，是符合商业生态圈的规则的。媒体能做到企业很多做不到的正向的、正能量的、有艺术和专业技能的工作，比如产品和品牌的包装、策划、推广。古人早就说了：“闻道有先后、术业有专攻”，这个道理都懂，不多说。
但恰恰与此同时，我倒是觉得企业应该对媒体多一份“敬畏”，不光是“敬”，而应该多一些“畏”。媒体不仅要说企业好的一面，更应该（尽量用比较合理和得体的方式）说企业“不好”的一面。按照哲学的辩证法，“好与坏”、“大与小”、“快与慢”等事物状态应该是同时、同步共生的。如果媒体只说“好”，不说“不好”，这也违反了哲学观和人之常情了。
作为一个半路出家的媒体人，我一直觉得被企业“充值”，是对的，是天经地义的，没什么见不得人的。而如果在没被充值，甚至被充了值的情况下，媒体还敢站出来对企业说“不”，还敢发自内心真诚和善意地指出企业的“不足”，这样的媒体才是令人尊重和能长期良好发展的媒体。这样的媒体也才理应得到所有企业和社会的尊重。
“良师益友”、“良药苦口”……这些道理，是任何一个成年人都懂的。
放大到国家，放大到与西方对比，我们都觉得西方的政体、国体在特定的地域和特定的历史沿革背景前提下，比如“三权分离”等，有其先进和合理的一面，但我们有没有注意到，至少近代人类文明以来，还有一个非常重要的社会进步、企业进步的因素是什么？对了，是媒体！是媒体代表国家、代表社会、代表阶层、代表个体一直在发出许许多多“不同”的声音。所以就个人认识而言，媒体，不仅仅是摩托车行业的媒体，对于行业、对于社会、对于国家、对于民族，甚至对于整个世界的文明发展功不可没。
（不好意思，大道理讲得有点儿“过了”，原谅我由着自己的情绪把话说完，包涵包涵。）
在这个基础上，我个人觉得，企业，应该对媒体（其实对个体的自然人也应该）多一些“敬畏”，尤其是“畏”。
只要企业对媒体有了敬畏之心，媒体才能真正站在第三者的视角，有这个机会发自内心真诚和善意地“监督”企业，而这种“监督”是企业在内部花再多钱有可能都买不到宝贵信息和建议，以及使得企业能不断精进的有效驱动力。
所以，当有人（不管是个体，还是媒体人）在公开场合、在“特殊”时间点就一些比较“明显”和“严重”、“严肃”的事情发表一些基于真实事实的看法和言论，我个人认为是可以接受，并理应得到企业和行业的尊重。
当然，中国是一个“涉嫌”讲“人情”的社会，正常情况下人与人之前的“面子”该给还是要给，相互的“关照”和“包容”也是应该要尽力做到的，这也是人之常情。正如前面我说过的：企业，造一件产品，真心不容易，艰难呀！在这个前提下，企业也理应得到更多人的包容和呵护。
但如果事涉人身安全，甚至是生命的事情，当事人难免情绪激动，说的话也容易被部分群众理解成一种“show”，这些东西严格来说，还真不好站在某一个思想维度去下一个“斩钉截铁”的结论。就象王安石老先生二千多年前的改革，被“批”了两千多年了，这不，两千多年后又迎来了被部分群体“翻案”和“歌讼”的“春天”。
（不好意思，又扯远了，唉，我这人就是这毛病！）
企业：胸怀、格局、包容，变坏事为好事，是为企之道的永恒主题。
媒体：包容、鼓励、监督，实事求是，公正公开，也是为企之道的永恒主题。
真心希望此次事件中的当事人（不管是自然人，还是媒体人）继续保持这种敢说敢做的风格。
真心希望此次事件中的当事企业继续保持和释放一种大格局、大胸怀的胸襟，毕竟，这个企业一直在这个行业拼命的努力着，前行着，在这个“据称”是夕阳和落没，甚至快要被电动车全面取代的时代，仍然在投入大量的人力物力奋斗着，从这个角度讲，理应得到其应得的尊重。
“瑕不掩瑜”！
也许是这个小故事对当事双方，甚至多方最好的结局吧。
期待……
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