扪心自问，谁在帮你下选车买车的决定？(2)

前几天我一好朋友犀牛写了篇文章，说到CM300为什么这么受欢迎，价格呗！便宜呗！你要让本田把CM300卖到4万、5万试试？我觉得犀牛说的无比的正确！

无论你是KOL，还是一个具体的站在你对面问你选车意见的人正在期待你的意见时，你叭啦叭啦讲一通1万-2万区间，2万-3万区间各种车型的分析之后，人家就回了你一句话：“哥，我只有8千的预算，你看……”。

放下吧，真的，easy、relax……

正如行业竞争一样，在资本面前，所有的实体经济的抗争都是无意义的，虽然，这种抗争的过程会生成一丝丝的美感，但，那也只是一种感觉而已……

埋头苦干、努力挣钱，才有更多更好的选择！

当然了，象我这种中年老男人，天天琢磨哲学的人，突然悟到：

……一辆50小踏板，一样可以承载我的灵魂，一样可以找寻诗和远方……

……生活，就是做减法……

……人生，应该清心寡欲……

……人应该追求内心的富足，而不是排量的高低……

So，或许这也是另一条摆脱钱包困扰的出路吧。

（不知道我的同事们看了这篇文章，再结合我这段时间天天骑个“today”上下班的场景，他们会不会看穿和赞赏我的骑行思想境界又上了一个台阶呢？）

第五种，听女友的意见。

关于这种情况，我就不多评论和解读了，女友都指定车型了，你还能说什么呢？

人生有两条最重要的原则，说的是：

1、 老婆说的永远是对的！

2、 当老婆说得不对时，请参照上一条！

当然了，现在老婆和女友在大多数情况下是可以二词合一的，结了婚的人不太经常喊老婆了，反而没结婚的人经常喊人家老婆，这笔帐有点儿乱……不好意思，我写文章经常跑偏，你要经常看习惯就好了！

第六种，听自己的意见。

如果说前面五种都是单选题，即：别人，外界给你一个简单纯粹的意见。而第六种就是一个多选题了，为什么？

哥儿几个，你们都扪心自问一下，是不是自己在最终选择的那段时间，一会儿考虑价格，一会儿考虑KOL的意见，一会儿考虑朋友的推荐，一会儿又考虑这个或那个因素？

但我却想告诉你，往往最终定板的时候，相当一部分人十有八九会回归最简单，也是最原始一条选车理由，那就是：

外观！

解释一下哈，我这里主要是针对大部分纯纯的新手而言，因为一般情况下，新手在听取和网调了一大堆选车意见后，最终多半要回归到懵逼状态，无法取舍各种各样的选车理由，每一种理由看似都那么高端大气上档次，每一位KOL的语气都是那么的势不可挡、力压山河。

然而，可是，然后，结果，最终……压倒自己的最后一根稻草却只有一个：

外观！

唉，20多年了，这样的人我见多了！

当然了，我说这些没有一点点的贬意之心，我只是评说一种现象而已。

所以，往往新手在选车的时候，其实并不需要KOL们展现博大的知识、丰富的经验，作为KOL，你此时最需要做的只是：给他描绘骑摩托车对改变生活的种种好处，以及美好画面感即可。也许你会问了：“你这不是废话吗？人家都决定了要买车了，肯定是多少有点憧憬骑车的奇妙未来了呀！”

OMG！你不可低估新手们买车的冲动，但也千万不要高估了他们掏钱的决心。一个外观就可以成为他选车的最后一根决策稻草，而你关于“摩托车”和“蔬菜”的种种美好描述，也会成为他最终下叉的最后那一个挥刀动力。

品，你又继续品……

人性是复杂的，一方面天天、无时无刻不在理性地计算这样和那样，但如果你真正稍微对哲学和心理学有研究，你才会明白，人，做决定，大多数情况下本质上都是感性的。

有时候你以为你的理性决策，其实只是在潜意识里，用自证其说的理性，用自以为不明觉厉的各种“事实”去自洽自己的感性观点……

扯远了扯远了！

……

外观党和颜值党，其实才是（沉默的）大多数！（至少对大多数新手而言）

……

汉娜阿伦特说过：辩论开始的时候，权威终止！

所以，不用管什么KOL，也不用管什么前辈大咖，听从你自己内心的声音吧！

……

有种说法，叫：一流的人做事，二流的人评论，三流的人吐槽，四流、五流的人评论或吐槽别人的评论和吐槽…除了第一类人，剩下的都不可能失败。

我说了：骑车，是一项需要个人亲身去体验的事情。

别人说再多123456也比不过你亲自去骑个ABCDEFG，和工作一样，你要想成为一流的人，就要多做事。骑车也是在做事，只不过一趟旅程，路上有成功和喜悦，也有失败，敢于尝试和接受失败的人才能有一天找到属于自己的车（也许是一款车，也许是很多款车）。

二流的评论、三流的吐槽无助于你成为你自己心里那个一流的人，那个真正的骑士，那个属于你自己特性和品质的骑士。

我们既需要知道这个世界是复杂、多变和递进的，也需要知道人这个物种也是丰富多彩和多种多样的，人性和认知是一个循序渐进，不断提高和改变的东西。

你在不同的时间，选择什么样的摩托车，其实本质上是选择你的一个特定时段的生活方式。所以，选车是“求外”，选生活方式是“诉内”。选车的实质是有一种想调整和改变自己生活方式的冲动和需求。

与其说你需要选一辆什么样的车更适合你，不如说你这个阶段更希望成为一个什么样生活状态的人。是想用一辆踏板解决每天上下班挤车或堵车的痛苦？还是想在“996”之外骑着车探寻诗和远方？还是想一边消除痛苦，一边探寻诗和远方？

一千个人有一千种答案！

认清车之前先认清你自己！或者可以说：在没有能力认清车以前，先认清你自己！又或者可以说：在认清自己之后，才更有可能去更好地认清车！

如果你思考再三，最终被一款可能在我这样的老司机面前评价不那么高，但外观你就是喜欢的车所打动，OK，在钱包不那么反抗你的前提下，Get it！

听从自己的内心选择，胜过那些KOL的一堆废话！

哈耶克说过：通往地狱之路，通常是由善意铺成的。而我想说：忘掉KOL吧，通往真正的骑士之路，通常是由各种有用的废话意见铺成的。

……

接受选择的“错误”，让屁股和身心都在“错误”的车上得到“正确”的锻炼和升华，即使为下一次的选择交上那么一点点学费，有何不可？毕竟，人生就是一路交学费的过程！更妄议谁能去定义“正确”和“错误”呢？

……

唉呀妈呀，好费劲，最后拉高度、上价值，终于把文章收到结尾了！

新年了，生活工作都不易，对自己好点，给自己买一辆也许你以后会后悔选错但你现在和当下以为你喜欢而且你确实此时此刻也是真喜欢同时管他别人喜欢不喜欢的摩托车吧！

……

风与你为伴！路陪你成长！

有空与没空，多上牛摩网！