黄龙600巡航版首测(7)

    结语

    我们娴熟于为生活作准备，却并不擅长于生活。在人生大大小小的等待里，人常常渐渐忘记了自己等待的到底是什么。于是很多人开始喊着要趁年轻出去旅行，但到最后却仅仅变成了A地～B地的一张毫无意义的照片。旅行的意义全在路上，这是飞机火车轮船所根本无法做到的。

    大排量的摩旅追求的是舒适性，而贝纳利之前在国内推出过纯进口的Tre系列，因为其高昂的售价阻挡了很多人奔向它的脚步，黄龙巡航版BJ600GS-A作为一款主打运动旅行方向的车种，顺理成章的添补了贝纳利公司在此价格区间的空白，并立刻坐在了这个排量的前排交椅之上。从各地车迷的订单来看，被追捧的程度很是不错，希望钱江公司能尽快并且高质量的供应市场，也期待车迷朋友们在牛摩网分享并见证它2014年的表现。

    黄龙巡航版技术参数

    引擎：                 水冷/直列四缸/DOHC/每缸4气门

    缸径×行程：           65.0×45.2mm

    排量：                 600ml

    压缩比：               11.5:1

    最大马力：             60kW/11000rpm

    最大扭力：             55N.m/8000rpm

    传动系统：             往复式国际六档链条传动

    供油方式：             电子燃油喷射系统

    长×宽×高：           2150×840×1280mm

    轴距：                 1470mm

    座高：                 800mm

    制动系统：            （前）双碟/每碟对向四活塞放射卡钳

                          （后）单碟/对向双活塞卡钳

    整备质量：             243kg

    油箱容量：             27L

    轮胎：                （前）120/70-ZR17

                          （后）180/55-ZR17

    最高车速：             190km/h