日系产品的人性化,在这里有良好的体现,左右手把上的各个按键,全部无需挪动腕部,全部都在两手掌握之中。模式控制、变光、手自切换、定速巡航、音量加减、风挡升降等等,比起艰涩难懂的欧洲风格旅行车来,新金翼的手把乍一下虽有点眼花缭乱的唬人,各项功能却能看懂,本田的牛X之处也在这里。紧急熄火开关打开后继续下按,就是电启动功能。启动声音超小,这点比较佩服。
兼具防俯冲及吸震的前避震系统,正因为采用了类似BMW的K1300R风格的前避震系统,没有继续沿用老金翼的前避震,2018的新金翼才被称为换代产品。
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