葛瑞龙:标致摩托(中国)公司总经理
1.问:尊敬的葛瑞龙先生,首先非常感谢您接受采访。标致摩托正式在中国展开销售已经有一年多了,标致摩托在中国做了哪些工作?
答:这也是我的荣幸。我们加强了销售和营销团队,致力于在中国进行销售。
在销售方面,我们正在建设我们的网络,它需要一定的时间,目前中国的摩托车销售处于下降的时期,可能并不是最佳时机。但它也是在这样的时期,经销商需要思考和准备未来,我们的品牌是最好的,正确的选择。
市场方面,通过更透彻的了解中国市场,我们正在努力研发新产品,2013年初大家将会看到我们的成果。
2.问:标致汽车在中国家喻户晓,标致摩托在中国的知名度目前却很低,能否简要介绍一下标志摩托?
答:标致摩托是世界500强法国标致雪铁龙集团旗下(包括标致汽车和雪铁龙汽车)生产摩托车的分公司。标致品牌拥有超过200年的历史,标致是全球独一无二的致力于发展全方位出行交通工具的品牌,包括汽车,踏板车以及自行车。标致摩托提供了15款不同种类的踏板车,发动机排量从50CC到500cc,这其中还包含了现金技术的电动踏板车和新推出的三轮踏板车METROPOLIS.
标致汽车比我们更早进入中国市场,现在对于我们标致摩托来说这是一个优势,因为很多中国消费者已经熟悉了标致这个品牌,标致独特的设计,严谨的制造工艺,现金的技术以及可靠的质量。
标致作为世界上最早生产摩托车的品牌,迄今已有上百年的历史,在产品的研发和更新上,一直独树一帜,引领潮流,更是以第二大摩托车生产商的身份活跃在欧洲摩托车市场,粉丝遍布世界。从2010年标致摩托在中国上市以来,标致前后推出了4款产品,市场反响良好,延续了标致百年锤炼、精工制造的品质,体现了标致摩托作为世界名品的价值。
3.问:标致未来的产品规划是怎样的?
答:我们把目光放在中高端踏板车市场,我们的目标是成为中国高端踏板的领军人物。在2013年我们会上市3款新的踏板车。在第一季度我们会首先推出新KISBEE 100CC踏板。这款车型有很多的优势,独特的欧式造型,带给您新鲜的与众不同的异国风情,搭载强劲动力发动机,最高车度可达每小时80公里以上,(考虑到中国消费者的需求,)此款车型的鞍座是市场上同类产品中最低的。配以大量的可选颜色和个性化版本(可爱版,RS,运动版,以及稍后上市的乐趣版)的新KISBEE100车型售价仅为7980元起,可以说是性价比超值之选。
在明年年中的时候,我们的明星车型将会上市:城市之星200CC,一款搭载200CC四阀水冷,低摩擦进口电喷发动机的高端踏板车。此款踏板集中了标致技术的精髓,我相信一定会受到摩托车粉丝的青睐。
我们之前展出过的SPEEDFIGHT是欧洲非常著名的竞赛车型,曾经赢得过法国大奖赛的冠军,累计销量已经超过50万辆。很多中国的消费者问什么时候可以买到这款车。我在此很高兴的通知大家新的升级版125CC将于明年下半年同步在欧洲和中国上市。
除了在中国本地制造的车辆,如果中国出台相应的法规允许的话,我们也在考虑进口大排量踏板车包括SATELIS 2,以及我们的三轮踏板车,。
4.问:中国摩托车市场今年来不是很景气,有人认为禁摩是一个重要因素,您怎么看待这种?而很多区域的摩托车销售份额在增长,对标志而言,是不是一个机会?
答:首先,法国和中国关于摩托车方面的法规有很大区别。在法国,只要年满14岁在学校里参加一个短期的培训即可驾驶50cc的两轮车,这就是在法国50cc车辆市场仍然很大的原因。但在中国却不是这样。非常重要的一点事,在法国和欧洲,没有任何摩托车限制,很多的成年人和汽车驾驶员为了避免交通拥堵已经转向选择摩托车,在城市运转的非常不错。这使高端踏板和大排量车型销量上升。在城市里驾驶摩托车是时尚明智的。目前中国许多城市的摩托车限制政策对我们不利,但是我们认为今后随车交通越来越拥堵,这样的情况会随之改变。
关于市场的判断,我们认为踏板车是摩托车的未来,这是我们可以在世界上其他国家看到的趋势。现在中国也是这样发展的。因为中国的路况越来越好了,随着城市化进程的加快,年经人越来越注重车辆的造型和个性化。
我们在中国就是制造踏板车的,重点面向接下来几年的踏板车市场,这也是我们的专长,
5.问:在中国,商家单独经营踏板车是难以保证他的盈利的,标志作为一个高端品牌,你们准备如何应对?
答:我们运营的是中端和高端踏板车。如果当地区域的销量水平足以支持专卖店的费用,我们会开专卖店。如果不是,我们会与其他品牌共享商店,但将会是独立划分的一块区域。