[高端访谈]钱江在两个方向上突围

浙江钱江摩托股份有限公司营销中心总监林俊

在本届摩博会高峰论坛上，钱江摩托营销中心总监林俊作了有关创新和差异化发展的主题发言。这位80后总监在论坛结束后接受了牛摩网的采访。

牛摩网：以金钢脸为造型元素的新一代街车正在替代铃木王，而这一创新的发轫者当属钱江，钱江这个曾经专门造实用车的车企，华丽转身，引领了国内市场一股新潮流。现在，国内不少企业推出了新潮时尚的车型，对于钱江来说，是不是又面临新的压力和挑战？

林俊：站在我们这个角度，有两个方向，一个方向是外观，另一个方向是发动机。我们是想在这两个方向都继续创新，把钱江产品做到更高的水平。在外观方面，对现有产品我们将在细节方面继续改进，增加一些新的元素，比如氙气大灯，“天使眼”，汽车上用的高端电子设备，包括巡航，GPS，去强化我们的外观，强化那种刚毅性的风格。在发动机这个方向，在国内来说，我们还是比较有优势，我们会从排量上做出差别，从175、250、400一直到600、800，来丰富我们钱江的产品。

牛摩网：从产品结构上讲，我们钱江目前还有不少适合农村中低端用户的产品，我们在发展大排量产品的规划中，对这种结构性的变化有没有具体的时间和比例上的要求？

林俊：我们钱江和贝纳利是双品牌经营。贝纳利引进中国已经有几年时间了，我们已经充分消化了他的技术和理念，接下来大排量产品我们会倾向于贝纳利这个品牌，钱江还是做老百姓买得起的摩托车，但是我们把定位在80后90后，在外观上讨好这一批消费者，这和以前是不一样的。

牛摩网：钱江在国内市场的情况如何？

林俊：和去年同期相比，我们是有增长的，但是和历史最高水平，那是有所下滑。今年的增长主要是由外销带来的。形势是比较严峻的，但是我们钱江的品牌基础很好，我们会在上面说到两个方向上努力。