欧系纯种复古外型搭配日系优异引擎体质，Fantic Caballero 700 CP值超高

国产公升级ADV将指日可待！

主打玩乐型踏板的意塔杰特在今年的米兰车展也带来一款新车型，这次是排量加大到500cc级别的Dragster 500GP

就差中国的观众、媒体老师没到场了。

2022的MotoGP的胜利是属于意大利的，坐拥制造商，车队，个人积分三冠的杜卡迪一时间风光无两

这样辨识度的复古街车，你们觉得如何？

自从Bimota成为了Kawasaki家族的其中一员后，他们首次推出的Tesi H2让车迷们对他们家的车款留下了“性能派”的印象

骑行需要减震，世界爱上渝安

高金出品的系列车型，目光不仅仅局限于国内，更是放眼于海外市场。

描绘两轮电动出行，行业未来发展图景

雅马哈在米兰车展上展示了旗下多款新车型，其中双缸运动旅行车Tracer 7和 Tracer 7 GT 已在欧洲区发售

比亚乔集团亮相米兰摩托车展（EICMA），以非凡实力再次印证了集团在意大利乃至全欧洲作为两轮摩托车品牌领军者的行业地位。

想要买一款既可以城市舒适通勤，周末又可以轻度撒野的踏板车型，那么已经逐渐普及的跨界踏板会是个不错的选择

设计灵感来自1973年推出的750 Sport，将经典格调和现代设计相融合

这台致敬750S的复古车MV 奥古斯塔921S，可以说是2022年米兰车展上MV 奥古斯塔最令人赞赏的作品。

如今的踏板车也开始承载了部分户外骑行的功能，如果想要买一款既可以城市舒适通勤，周末又可以轻度撒野的踏板车型，那么已经逐渐普及的跨界踏板会是个不错的选择

今年的米兰车展上，雅马哈发布了多款新车型。搭载CP2双缸发动机的中排复古街车XSR700便是其中之一

颜值对味儿了，就不知道价格能不能高攀的上！

相遇米兰，共赴热爱

V缸拉力、大排量的街车

近日SYM也在2022米兰车展上带来全新改款升级的JOYMAX Z+，导入了TFT仪表、无钥匙启动系统等，让这台车更有竞争力。

在意大利米兰举行的国际摩托车展EICMA上，标致摩托强势回归，五款新品全球首发。

中量级的仿赛车型从四缸转变成双缸的竞争后，欧系的阿普利亚RS660可以说是其中的佼佼者

在米兰车展上，川崎站在“未来新能源车”的制高点上，秀了一次“肌肉”

有你触手可及的高颜值踏板！

重新定义未来的越野骑行

作为一个复古车型，这配色是不是太出跳了点儿？

米兰展，雅迪Carry全场

先前外媒所拍到的测试车，2023 本田XL750 Translap 终于在本年度的米兰车展与全球车迷见面

许久没有新车推出的光阳，在今年的米兰车展上也带来了一款新车型--Downtown GT 350