自古红蓝出CP！连奥古斯塔也不例外

作为工业革命先驱的欧洲地区，当地的车厂更是有着悠久的历史。其中，以经典、名贵著称的 MV Agusta 在今年的米兰车展为车迷们带来新型概念车 921S 以及 Superveloce 1000 系列.

从 921S 设计图也能见到许多经典元素，唯独单薄的椅垫与副车架上的车壳造型赋予更浓厚的运动气息。

车架是全新的设计架构，以钢管铝材结合编织而成，前悬吊为 Ohlins 43mm 倒立式前叉，具压缩回弹阻尼调整功能；后悬吊为全可调 TTX36 避震器。前制动采用 Brembo Stylema 对四辐射卡钳搭配 ，后轮为大家熟悉的 Brembo 大螃蟹对二卡钳。

Superveloce 1000 则是离量产上市更近的一款车，作为 Superveloce 800 的直列四缸 1000cc限量版本，动力心脏来自 Brutale 1000RR 原汁原味的直列四缸 998c.c. 引擎， 208hp / 13,000rpm 的最大马力与 116.5Nm / 11,000rpm 的扭力表现搭配 192kg 的车重，与 921S 有着明确的车款区隔。

除了引擎外，车架、摇臂都沿用自 Brutale 1000RR，外观新增了类似 MotoGP 的前导流翼，MV Agusta 表示可在 320 km/hr 时提供 39.2 公斤的下压力。