继大黄蜂之后 本田推出同平台新车--XL750 Transalp

2023款Hornet大黄蜂

诞生于1996年的本田Hornet 黄蜂，至今已有二十多年的历史。而最新一代的大黄蜂CB750 Hornet于2021年的米兰展亮相后，在今年的10月份德国科隆国际展上正式发布，许多车友便纷纷猜测米兰展作为新车首发的最佳场合，XL750 Transalp说不定会在米兰展上出现，果不其然在今年的米兰展上亮相并发布。

XL750 Transalp

XL750 Transalp与大黄蜂CB750搭载同平台发动机，实际排量为755 cc 的直列双缸发动机，曲柄摆动近270度。据称，该发动机在每分钟9500转时的马力为90马力，在每分钟7250转时的峰值扭矩为75牛顿米。缸径和行程设置为87 x 63.5mm。虽然与大黄蜂为同一个动力平台，但本田表示Transalp的调校并不同于大黄蜂，更偏向于长途休旅性能。

Transalp的车架是一个完整的菱形钢结构，仅18.3公斤。前制动是由一对双活塞卡钳与310mm的碟盘，后面则是由一个单活塞卡钳和256mm的碟盘。轴距为1560mm，重量为208kg，离地距离为210mm，座高为850mm。

2023本田XL750 Transalp是一款线控油门发动机，有五种骑行模式可以选择，分别是运动模式、标准模式、雨水模式、砾石模式和第五种用户定义模式。

2023 XL750 Transalp配备全LED照明，以及5英寸全彩TFT显示屏和本田智能手机语音控制系统，除此之外还设有紧急停止信号技术的后方指示灯。不得不说，这便是科技带来的安全感！

不过Transalp并未正式公布售价，或许不同的地区会有不同的价格，参考CB750大黄蜂约5.8万的售价，Transalp的售价大概率会在6万左右。

暂且不说能不能来中国，如果售价相当，大黄蜂和Transalp你选谁？

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