杜卡迪上半年销量创有史以来最好数据——浅谈杜卡迪现状

杜卡迪已经等不及分享他们的自豪和喜悦了，23年第一第二季度，半年在全球市场的销量增长了5%，打破了之前的全球销售纪录，一共交付了34976辆摩托车，就仅仅是中国抖音就卖了2万辆。

主要增长市场：意大利（6639台，增长10%）、美国（4505台，增长11%）、德国（4217台，增长13%）；不过没有看到中国，是因为不配拥有姓名吗？开玩笑了，估计是因为今年国内销量不好吧，中国官方都发文降价卖车了，今年国内进口品牌除了川子好像都不太好。

其中销量最高的3个车型：Multistrada v4交付6382台，新款Monster 937交付4299台，而Scrambler 800居然交付了3581台，这3个车型好像都是国内的冷门车，二手车贩子看到都摇摇头。

你：老板收车吗？

二手车商：什么车？

你：杜卡迪

二手车商：收收收

你： M ultistrada v4

二手车商：你刚刚说什么？

你：Multistrada v4

二手车商：不是，上一句。

你： 老板收车吗？

二手车商：不收，滚，再问打死你。

这小老头是杜卡迪全球销售、售后副总裁，叫Francesco Milicia，他说了啥就不跟你们说了反正就是几句废话，和你开年会的时候老板说的差不了多少，不过从杜卡迪全球销量可以看出，2022的杜卡迪双冠军，在海外市场来说，带来的影响是非常直接的。想销售好性能车，先去国际赛事拿个冠军再来。

今年2023 MotoGP 杜卡迪8台车也是几乎垄断的形式在比赛，可以预见赛事给予民用市场技术下放，民用市场高销量反哺赛事更多的经费，不出意外的情况下，未来很长一段时间，杜卡迪都会在赛事和销量上都会占据很强的主导地位。不过世界最顶级的Moto GP还是和我们国内有很大关系的，你没看到杜卡迪厂车上面的Lenovo吗？如果大家想听关于赛事或者品牌的更多内容，可以留言，我会选取点赞数最高的给大家带来之后更多精彩内容（结合实际情况，臣妾办不到的想办法，想办法还办不到就饶了臣妾吧）。