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等不到大改款， 2023 R1 GYTR 亮相

2022/9/12 0:47:55 · 阅读 ip属地:未知

雅马哈前段时间掀起R1的改款风波，但对于期待R1大改款的粉丝来说可能要失望了，因为最终雅马哈带来的，其实是针对赛道所推出的2023 R1 GYTR赛道版本，全车用上众多源自WSBK赛场的好料，让赛道玩家能有一台终极致的杀弯速度机器。

GYTR（Genuine Yamaha Technology Racing）“真正的雅马哈技术赛车”，是雅马哈原厂赛道技术的性能套件专业部门。

雅马哈 R1过去就已出色的体质和独特的CP4直列四缸引擎，成为许多车迷粉丝心目中的梦寐以求之车，同时R1也在赛场上有亮眼的成绩表现，在2021年也成功拿下WSBK冠军宝座，打破了KAWASAKI ZX-10RR的连霸纪录。

雅马哈R1GYTR在大家熟悉的架构之上，又搭载众多好料，比如GYTR专门打造的电控、传动、车架套件，其中包含有Akrapovic的排气系统、GYTR ECU、GYTR R-Series 520赛车链条、GYTR赛车油箱盖、赛车握把、脚踏组，以及反打打档杆等。

GYTR专用的Akrapovic排气管

GYTR R-Series 520赛车链条

GYTR赛车油箱盖

R1 GYTR过往也是很多赛车手进行赛道练习时所使用的专用车辆，比如Acosta、Sam Lowes、Miguel Oliveira等非雅马哈车手都曾经使用过这台车进行训练，可见R1 GYTR的出色基因。

为了让一般消费者也能拥有和赛车手一样的训练体验，雅马哈也针对更进阶的赛道玩家、车手推出GYTR Pro套件，总计有多达400多样的改装用品可以额外选购，这些改装套件很多是基于WSBK、EWC赛事所开发而来的专用品，比如GYTR Pro大容量油箱、碳纤维副车台、GYTR Pro后摇臂，甚至是Brembo和Ohlins为赛事开发的专用套件等。

雅马哈还额外提供GYTR Pro的众多改装套件