铃木首款搭载电子减震车型GSX-S1000GX 发布

外观方面车头进行了重新设计，大灯采用堆栈式设计，这快成了铃木家族史设计语言了，左右两个“眼睛”部位的应该是日行灯，不过很有趣的是这台车在美国只有一个颜色，就是上图的暗影绿，但是标配了边箱，而英国则是有3种颜色，但是边箱需要选配。

另外值得一提的是SX是铃木首次搭载电子悬挂的车型，前后悬挂都是采用的电调减震，搭配铃木的全新道路自适应稳定系统（SRAS），使得在路上行驶时的舒适度将会进一步提升。

动力方面搭载999cc水冷四缸发动机，缸径行程为73.4 毫米 x 59.0 毫米，压缩比12.2:1，不过发动机功率和扭矩方面没有写具体的数据，估计不作为车型亮点，就不显示了吧。

电子配置方面：TFT仪表、双向快排、TCS、主动调整电子避震、SRAC自适应道路调校等等。

油箱容量19L，硬件配置方面前Brembo径向四活塞卡钳搭配310mm双碟盘，后日清单活塞卡钳，整备质量232KG，座高845mm。

售价方面美国建议零售价18499美元，折合RMB 13.5万元，咱就是问这售价来国内，不卖爆？