越野能力加强，杜卡迪发布拉力版DesertX Rally

近日，杜卡迪又发布了2024系列的一款新车——DesertX Rally，新车为DesertX的衍生拉力版。

新车跟之前路试的曝光造型差不多，复古的双圆形LED大灯依然显眼，前部配备了高位挡泥板、另外还用锻造碳护罩取代了 DesertX 的油底壳护罩。新车看起来更加野性了。

新车重点加强的部分是悬挂系统，前部的KYB减震行程加长20mm来到了249mm；同时还应用了金红色的Kashima涂层，结合内管类金刚石涂层 (DLC)，最大限度降低摩擦。

后部KYB减震采用了更轻的活塞，行程增加了20mm达到240mm；前后减震皆支持全可调。另外前减震弹簧采用了稍轻的材质，后减震则是采用刚性更强的材料。

DesertX Rally还增配了可调节 Ohlins 转向阻尼器，车把夹具也是全新设计。另外还有新的一体式座垫；由于离地间隙加大到了280mm，使得座高提到了910mm，低座版的座高也有885mm。

新车的制动系统没有变化，前部采用相同的双径向 Brembo 四活塞卡钳+320mm制动盘，后部采用浮动式 Brembo 双活塞卡钳+265mm制动盘。辅助系统有标配的博世弯道 ABS、TCS牵引力控制、双向电子快排和翘头控制；另外还提供六种骑行模式（运动、旅行、城市、湿地、耐力赛和拉力赛）。

【2024杜卡迪DesertX Rally规格参数】发动机类型：Testastretta 11° 937 cc L型双缸最大功率：110 hp (81 kW) /9250 rpm最大扭矩：92 N·m /6500rpm前减震：KYB Ø 48mm 倒叉 249mm行程后减震：KYB 减震器 240mm行程最小离地间隙：280mm前制动：Brembo M50 320mm 双碟 (c-ABS)；后制动：Brembo 双活塞 265mm 单碟 (c-ABS)轮胎：倍耐力蝎子STR：90/90-21；倍耐力蝎子STR：150/70-18油箱容量：21 升（可加装8升副油箱）座高：910mm干重：208公斤

新车有一款以红、白、黑为主的涂装，官方命名为Iron Giant，来源于参加埃斯博格极限越野赛的战车。

目前，杜卡迪DesertX在国内的起售价为 14.62 万元（2023 促销价为 12.56 万元起）；这款加强越野能力的DesertX Rally官方零售价预计会在17万左右~