660三缸仿赛正夯？外国设计师已经提前安排了Trident 660RR！

在 Aprilia RS 660 和 Yamaha YZF-R7 之后，中量级运动车型的格局一下子发生了重大转变。其他几家制造商正倾向于中量级类别。一个具体的例子是 Triumph 的 Trident 660 街车。

虽然直列三缸运动车型无法在Twins Cup组别上排队，但这并没有阻止数字设计师 Oberdan Bezzi 想象Triumph Trident 660  RR。

自2017 年停产Supersport车型以来，凯旋的忠实粉丝一直在呼吁迭代Daytona 675。

Bezzi则认为，新的 660 平台在当前的运动车型市场上拥有更好的机会，比让 Daytona 重返 Triumph 超级运动行列更靠谱！

水冷、双顶置凸轮轴、660cc 直列三缸发动机可输出 80 马力和 47 磅-英尺。直接与Aprilia 的 Tuono 660和Yamaha 的 MT-07裸车竞争扭矩数据。Bezzi 的设计暗示：Triumph 也可以与RS 660和YZF-R7正面交锋。

Daytona 675，曾经的仿赛王者啊，还没相见却已永别。