从2019年开始，凯旋（Triumph）就取代了本田成为Moto2赛事当中的独家发动机供应商，这也是对凯旋那台765cc三缸发动机的肯定，目前的合约是从2019年开始签订，为期三年到这个赛季截止。现在Dorna宣布双方达成协议，未来三年继续使用这台三缸发动机比赛知道2024赛季结束！
随着技术发展，凯旋的765cc三缸发动机能够为骑手提供了更大的动力，提供超过140hp的最大马力，这比搭载在市售版本Street Triple RS上的原始发动机增加了17%以上。Steve Sargent也表示将会在2022以及2023年继续进行优化，性能更加优秀
而在竞争激烈的Moto2赛场上，凯旋在接下来又会带给我们什么样动力上的惊喜呢？当然了，我们最希望的还是，这些技术能够下放到市售车型上，让大家也享受一下赛道科技
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