近日铃木在排放宽松的美国发布了2022款GSX-R600、GSX-R750,作为中量级仿赛车型,新增了金属三色蓝/神秘金属银、消光机械灰/亮面珍珠白以及玻璃亮面橘/亮面火花黑共三种颜色。
两车除了排量不同,在座垫整流罩上的标志也有所不同,GSX-R750采用金色倒立式前叉,GSX-R600采用黑色倒立式前叉,造型和外观两车基本相同。
GSX-R750
GSX-R750搭载实际排量749cc四缸水冷发动机,最大马力150匹,车重190公斤。
GSX-R600搭载实际排量599cc四缸水冷发动机,最大马力125匹,最大扭矩67.7Nm,干重163 公斤,油箱17升。
两车都有着出色的人体工程学设计、精确、灵敏的操控,让两车在整体骑乘舒适度方面不输任何竞争对手。
GSX-R600
希望在国内中量级仿赛迎来又一波热潮的情况下,铃木能够推出符合排放GSX-R600/R750进入国内,售价也能保持在15万以内。
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