无极全面绽放国内外，一线大厂在传递什么信号?

11月上旬已经热闹非凡，除了火爆国内外的米兰展，国内众品牌也有数款新车发布。

钱江、无极、升仕、高金、大阳等品牌均申报了大排量车型，部分车型在早前有亮相，也有全新未亮相的车型。

来看看10月下旬摩托车行业发生了哪些值得我们关注的大事件。

EICMA 2024：探路者先行

行业内有一个热议度非常高的话题：铃木US125和五羊本田F125两款复古踏板车如何选择?

意大利驻重庆总领事一行到访宗申产业集团，就宗申与意大利企业合作情况以及探讨领事馆促进双方合作机会等议题展开深入交流。

风霜尽染，美好如初 心若温暖，不惧寒霜

寒霜浅降 最“柿”星舰登场

秋意渐无声 霜降忽而至

经得起风霜 才能不断前行

无级变速 拧油就走

在热爱中保持心的热度

当年投产 当年升规

新大洲本田寻找志同道合的你

10月12日，全国工商联在甘肃兰州举行“2024中国民营企业500强”发布会。

节后凯越、宗申、嘉陵、阿普利亚、豪爵等品牌纷纷发布新车。

来聊聊铃木即将上市的这辆复古踏板——US125。

2024年10月9日下午，台州市市委书记李跃旗在路桥区调研产业链党建联建工作，市领导朱巧湘、陈挺晨参加调研。

现在都发布新车的节奏 都主打一个“措手不及”吗 ？｜9月行业大事件回顾（下）

第二期巡回点检服务行也即将按计划完成。

天丰电源凭借在新能源领域的技术积累，展示了公司自主研发的重卡起驻锂电池，展现了在起动锂电池领域的创新实力与卓越品质。

临近年底，依照惯例，牛摩网陆续公布了自家网站内的相关摩托车车型关注度排行榜，结合多年来各行各业的各种排行榜观感，摩生人想说几句关于“榜单”的心得体会。每年各行各业都有各式各样的排行榜，有对产品的销售排行，有

这几天和朋友偶然聊起隆鑫和凯越，起因是网传凯越随着隆鑫525新款发动机的上市，也跟着全面换代自己原有的500系列产品的动力平台，言语中流露出其认为两家品牌除了合作，多少还有一些竞争关系。结合之前凯越与隆鑫的历史

RX6是赛科龙2021年及今后一段时期的主打产品。4月，在宗申的新品发布暨商务年会上，这款车在经销商面前亮相，在5月的北京展上，和广大用户见面。随后，工厂就马上组织了在全行业也是规模空前的长途测试活动《大国风光》。

突世界强权之围，破技术创新之局。在中国同行前面，世界强权既是竞争对手，更是老师榜样。这里必须对“世界强权”稍作解释，它的意思就是Super power，具体就是指国际上著名的摩托车企业以及他们的品牌，技术和文化，为

这两年，在摩托车圈有句话很流行：始于颜值，忠于品质或终于品质。无颜值，毋宁死。这确实是国产中大排量摩托车进入市场的必要条件。至于“忠于品质”或“终于品质”，可以视作在品质维度的不同阶段，品质还不到位，工厂只能

“工业设计”作为一个专业的，特指一种职业的名词，是近三四十年慢慢流行起来的。过去，中国有工业，也有设计，但没有工业设计。我个人认为工业设计完全可以和文学、音乐、舞蹈、戏剧、绘画、建筑、雕塑等“七大艺术”一样

我们把中国摩托车产业发展分为两个阶段，两个窗口期，或者两次浪潮。第一阶段是通路车时期，大致为1979年至2010年，大概三十年；第二阶段是以中大排为核心内容的趣味车时期，从2010年算起，直到现在当下。这两个阶段不是截然

突世界强权之围，破技术创新之局。上一回说到《中国摩托车为什么没有华为？》，有网友“回怼”作者：“很多行业都没有华为。”我的回答是：“作者有强迫症。”其实患有“强迫症”的是不是一个人，也不是一群人，而是好几代人