右手的操作接口和一般车辆相当不一样,有档位操作按钮,拇指操作。右边为N档,左边为D.S的切换档位。只要在空档的情况下,按一下D就会咔一声。相当有劲。
另外AT/MT手牌与自排的切换按钮在这边,按下去之后车辆就乖乖听你的档位了,拉到断油也不会升档。而且回馈声音就和手排声音一样,咔嚓的感受相当令人满足。
相当有科技感的角度
前置物箱应该是古今中外不曾见过的位置设计。
开关一按下就,这是他的G点
看看他的深度
右边也有个置物盒,但实际上仅供一些车辆系统使用,并无法放太多东西。
开启后可以看到日本的ETC装置
侧箱是用钥匙开启,手伸入凹朝后往上搬,侧箱就会自动弹起
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