没了四缸你是否还爱它？欧洲发布全新CB750黄蜂

在经过多轮的宣传预热后，本田新款CB750黄蜂终于是发布了，这台新CB750黄蜂在欧洲售价7890欧元起（约合人民币55900元）。

全新的CB750黄蜂虽说延续了黄蜂的名字，但是在外观方面已经是完全不同的设计风格了，整体采用了更加锐利和棱角分明的线条设计，尤其是略带尖锐的车头造型，整体给人的感觉运动气息更浓了，少了老CB黄蜂系列的那一份圆润。

新CB750黄蜂相比于老款的黄蜂来说，最大的改动应该就是这台全新的270°曲轴双缸发动机，全新的755cc双缸发动机能够提供最大马力91匹，在9500转爆发，最大扭矩75牛米，在7250转爆发，最高时速能跑到205km/h。

承载全新发动机的是一个轻量化菱形车架，该菱形车架重量比CBR650R的车架轻了2公斤，再加之各种轻量化设计，使这台新CB750黄蜂的整备质量达到了仅有的190kg。

新CB750黄蜂的前悬挂采用Showa SFF-BP 41mm倒立式减震，行程130mm，后悬挂采用Showa Pro-Link多连杆结构5级预载可调中置后避震，行程150mm。

前制动采用日清径向四活塞卡钳搭配296mm双盘，后制动采用日清单活塞卡钳搭配240mm单盘。

在电控方面，依旧是本田的够用信条，除了标配的ABS之外，CB750黄蜂还配备了牵引力控制、发动机制动和雨天、运动、标准以及自定义四种驾驶模式，除此之外，CB750黄蜂还配备了ESS紧急刹车灯。

新CB750黄蜂采用了5英寸彩色液晶仪表，支持车机互联。

油箱容积15.2升，并且在座椅过渡位置做了收窄处理。采用分体式坐垫，坐高795mm。

新CB750黄蜂在选配方面，官方配备了三种不同的选配包可选，Sport包配备了Quickshifter快排、小风挡、后座罩和运动脚踏，Style包配备了车把配重、车把压码、车架滑块、油箱保护贴和轮毂贴纸，Touring包配备了更舒适的缝线坐垫、边箱、油箱包和乘客座椅包。