新手不买GSX250买KTM250？这人疯了吧！

后台私信收到过一个问题：“第一辆车买什么车练手？”，这个问题咱们拆分开看。新手代表着，正在构建“摩托世界观”，车感和经验都欠缺。那么以一个大排量驾驶员的“过来人”角度怎么看待“新手练车”这件事呢？

“新手练车”KTM250DUKE比GSX250R更合适 Tips：250≠390

250cc+街车=足够简单，250duke在低速操控和灵活性上表现很好，适合新手在复杂路况中练习转向和刹车。有人会说，这车低速“暴躁”不太合适吧，我认为这辆250排量街车的“暴躁”更应该叫“响应积极”。

KTM 250 Duke的整备质量为162kg，豪爵铃木GSX250R质量178kg。再加上由于车架，250Duke重心分布更加其中，操作更加轻巧，而GSX守旧的摇篮式车架会模糊很多，导致250 Duke的操控明显在低速挪车或市区穿行更得心应手。805mm的坐高看似比GSX的790高了1.5公分，但250Duke消瘦的车型设计让脚更好落地，KTM 250 Duke可以在更“相对安全”的情况下提升技术，这才是“练车”。

KTM 250 Duke采用Bosch 9.1 MP双通道ABS、BYBRE制动系统以及PASC滑动离合。相对豪爵铃木GSX250R的“够用”，KTM够得上“好用”，在进口品质和配置优势更突出。