钱江SRT400X现身，造型神似春风？

中排ADV车界即将迎来新成员！QJMotor正式进军500cc以下多缸ADV市场，近日，QJMotor SRT400X已经通过认证，外型、动力与定位明显就是冲着春风450MT和即将发布的宝马F450GS而来！

根据公开资料显示，SRT400X搭载一台449cc并列双缸引擎，最大功率达52马力，这甚至比450MT的44马力还高出不少，也胜过尚未上市的宝马F450GS预估的47马力（因欧洲A2驾照对准驾车型的功率有上限限制），未来若进军欧洲市场，SRT400X应也会推出限制马力版本以应对法规。

▲ 无三箱状态

SRT400X的车架采用了传统钢管设计，前悬挂是倒立式前叉（极可能来自 Marzocchi，因其母公司钱江机车与其合作生产零件），后悬挂则为铝合金摇臂配单枪减震器。

从图来看，车架下部还装有额外的引擎防护杠与底部铝合金护板，有明确的越野取向。唯一比较尴尬的设计是转向灯装在了把手护弓上，摔车的话可能会碰伤。

▲ 挂三箱状态

车轮配置为前21寸/后18寸，搭配前90/90-21/后140/70-18轮胎，越野能力可见一斑。整车装备重量约183公斤，和450MT的干重175公斤相近。若选配铝合金边箱与尾箱，总重量估计会达到204公斤。轴距方面，SRT400X约为1510厘米，比450MT长了大约25厘米，这意味着长途稳定性可能会更好一点。

在外观设计方面，像是直立式风镜、大面积车壳包覆的油箱等部位，SRT400X和450MT有几分相似。不过SRT400X头灯设计比较特殊，主灯藏在两侧车壳内，中间只剩一颗小灯，与主流ADV不太一样。

▲ 外形与春风450MT神似

目前，QJMotor虽尚未正式对外发布这款车型，但预计价格上很可能会比春风450MT更亲民，有望成为机车市场上的高性价比新选择，无论是越野新手，还是摩旅爱好者，这款新车都非常值得期待！