罗平TT火出圈！全网围观云南村摩大赛 / 小米SU7 Ultra惊现法拉利厂区！｜车坛头条

中国版的曼岛TT，云南乡村摩托车嘉年华·罗平TT火爆全网出圈了！近日，云南整了个大的，116公里官方封路摩托车竞速比赛！

7月26日，2025年“怡宝杯”乡村摩托车体育文化嘉年华（罗平站）火热启幕。

这场以“体育+文旅”为创新内核的盛会，不仅解锁了“有一种叫云南的生活”的全新打开方式，更让全国摩托车爱好者和游客沉浸式体验了一场酣畅狂欢。

作为一场多方联动的盛会，本次嘉年华得到云南省体育局的专业指导，为赛事规划与方向把控提供权威支撑；由云南省体育产业发展中心、曲靖市教育体育局、罗平县人民政府联合主办，统筹整体筹备与组织工作；罗平县教育体育局、文化和旅游局、体育总会具体承办，负责赛事落地执行与细节打磨；罗平县公安局、卫生健康局等多部门及乡镇（街道）协同协办，提供安全保障、医疗服务等全方位支持；昆明蜂鸟运动有限公司则承担运营推广工作，助力赛事声量广泛传播。

活动设置群众竞赛组与休闲骑游组，612名选手齐聚赛场。群众竞赛组按500cc以上、以下分设组别，引擎轰鸣间上演着速度与技巧的激烈较量；休闲骑游组则是自在驰骋的天地，骑手无需为竞技紧绷神经，尽可慢下来、停下来，用镜头捕捉罗平的每帧心动瞬间，沉浸式享受骑行的纯粹乐趣。

从花海航空露营地出发的116公里赛道，堪称“移动的风景画”。它串联起罗平最惊艳的喀斯特峰林与田园风光，全程铺装路面平坦顺滑，低海拔爬升设计贴心友好——直线赛道上可感受风驰电掣的快意，弯道转角处又能邂逅“车在画中行”的诗意。发动机的嘶吼与山间鸟鸣交响，速度与宁静在此刻完美交融。

以摩托车为纽带，嘉年华将乡村振兴理念深植赛道肌理。组委会鼓励当地村民从“围观者”变身“参与者”，深度融入赛事服务、特色展演等环节，让罗平的层叠山峦、青绿稻田、古朴村落，都化作展示乡村魅力的天然舞台。通过活动引流，真正实现“体育赋能乡村、赛事点亮风景”，让“跟着赛事去旅行”从概念变为生动现实。

为保障赛事顺畅开展，组委会筹备细致入微：赛前联合卫健、公安等部门反复勘测赛道，全面清除潜在隐患；强制要求选手佩戴头盔，免费提供护膝护肘，为竞赛组选手投保高风险运动保险，筑牢安全防线；赛道沿线部署医疗救援车与专业救援队，随时应对突发状况；电子计时系统搭配权威裁判团队，确保成绩公平公正，让选手能全心投入热爱的骑行事业。

除了紧张的赛事，“露营与烧烤音乐节”成为夜间重头戏，打造出沉浸式狂欢场景。从黄昏到深夜，露营区的帐篷、烧烤摊的欢语、舞台上的旋律交织成歌，让五湖四海的参与者在竞技之外，收获了跨越地域的友谊与难得的松弛感。

此次罗平站嘉年华，不仅是摩托车爱好者的展示舞台，更成了罗平乡村文旅发展的“助推器”。它让更多人看见罗平的山水之美与人文之韵，推动体育与文旅深度融合，为乡村振兴注入强劲动能。未来，这样的精彩还将在这片土地持续上演，为罗平写下更璀璨的发展篇章。

罗平县委副书记、县长王玮表示，近年来罗平紧扣曲靖“高质量户外运动目的地、高原赛训胜地、四季路跑之城”建设目标，锚定自身“两区两地”定位，以曲靖罗平马拉松、花海山地自行车赛等品牌赛事为引领，持续完善户外运动设施，拓展乡村旅居、康养旅居、体育旅居等业态，打响罗平文旅品牌。

被称为“摩托销量之神”的本田幼兽系列，其中的CC110无疑是最具越野精神和复古气质的车型。而今，这款经典车型在中国市场再次发力，目前CC110已正式归入新大洲本田旗下，在位于苏州的现代化工厂进行量产，借由本地化制造大幅降低成本，实现真正意义上的“技术不减、价格更优”。近日，本田宣布CC110新色即将登场，官方放出了一张五彩条纹的海报，其中包括军绿色、亮黄色、蓝色和卡其色。

近日，凭借着一身二次元风格装扮在小红书、微博等中国网络平台走红的本田工程师大馆正太郎！受到本田中国的邀请，接受了一段专访。

大馆正太郎用一段中文介绍了自己，让人佩服的不仅是他手握250+项专利的超强业务能力，还有他卧推170公斤5次的绝技！

据不完全统计，他已在Honda申请了251项专利并发表了9篇相关论文，其中大部分专利均聚焦于主动安全与辅助驾驶的核心技术，如多功能传感器、智能安全带以及环境感知算法等安全领域。面对网络热议，大馆正太郎本人保持低调，只表示自己“只是在干本职工作，而且每天都这样整理头发”。

真实的他自带气场又有着出人意料的萌点，一起来看这位个性实力都在线的工程师更多爆料！

近日，铃木带着GSX-R1000R重返赛道，为庆祝“Gixxer”40周年，铃木Hamamatsu旗舰再次归来！为庆祝40周年，新车采用了全新涂装与独特纪念细节：三种配色灵感均源自GSX-R历史上极具代表性的涂装：蓝色40周年版（源自1986年750版本），红色40周年版（1993年Kevin Schwantz世界冠军战车配色），黄色40周年版（2005年Alstare车队经典配色）。

在经历了数年的艰难岁月后，铃木正逐渐走出阴影。

铃木在2022年底悄无声息地退出了MotoGP赛场，留下了一支在2020年夺冠的车队和一辆曾与顶尖赛车一较高下的GSX-RR摩托车。同年，这个滨松品牌也停产了其旗舰车型GSX-R1000，这标志着该公司全面退出竞技赛场。但仔细审视，这种沉默可能仅仅是一种战略撤退。

在2025年东京摩托车展上，重磅消息传来：铃木将携全新GSX-R1000R重返铃鹿8小时耐力赛！为此铃木展示了一款专为铃鹿8小时耐力赛而开发的新款GSX-R1000R。这是一次满载象征意义的回归。GSX-R不仅重返赛道，该车型搭载了一款全新的四缸发动机，100%使用合成燃料。在铃木CN挑战队的旗帜下，这一项尽管风雨如磐却始终保持忠诚的爱好者推动的项目，很可能是铃木强势回归赛道和量产的前奏。前世界摩托车锦标赛开发车手津田拓也的加入，更是让重返GP的传闻满天飞！

今天，多名骑车博主分享了现场图文及视频，显示黄色小米SU7 Ultra从法拉利意大利马拉内罗工厂驶出。经内部人士确认，该车为法拉利官方采购，主要用于下一代纯电平台的性能对标和电控系统研究。此前该工厂仅出现保时捷Taycan测试车，此次选择小米凸显对其技术的重视。

目前已知福特CEO买了小米SU7，并且一直在亲自开。现代也买了小米汽车拉回总部研究所搞拆解分析。现在法拉利更是为了自己下一代纯电平台开发，漂洋过海运了小米SU7 Ultra回去。

今日，北京的一家丹尼斯骑行装备专卖店宣布闭店，将关闭线下实体店，并保持线上网店的运营。

7月30日四川凉山彝族自治州雷波，理发店老板在给顾客理发时，看到门口有位骑摩托车的大爷好像站不稳了，男子立刻跑出去帮忙扶摩托车和大叔，接着来往的行人帮忙打电话叫了120，最后被救护车拉走了。Tony老师不经意的一瞥，患者最终转危为安。事后获救大爷登门道谢，救治及时！

近日，北京摩托车骑士赵宏毅驾驶着国产的长城摩托车一路向西，目前已经抵达了欧洲，这辆摩托车停靠在街头时，老外们纷纷走上前来围观，并前后打量这款巨无霸摩托车。

7月28日，郑州交警高速二支队民警在郑栾高速发现一名摩托车司机停靠在应急车道内，民警立即上前对摩托车驾驶人进行了严肃的安全教育，摩托车驾驶人也意识到了自己的错误，和民警一起离开了高速。

郑州交警提醒摩友：摩托车稳定性较差，一旦遇到突发情况极易引发交通事故，请广大摩友遵守交通法规，自觉杜绝交通违法行为。

昨天我们报道了上海某高架道路上，一辆黑色宝马x3i汽车，与旁边一辆汽车（视频车）从不同车道上高架，并入主车道的这一段路上，黑色宝马一直试图要进行加塞并线，就在辆车行驶到并入高架主车道的路口时，这辆黑色宝马突然加塞别车，与视频车发生了碰撞，这时候宝马车直接停在了路口，车上一车人全下来了，似乎是想要找视频车理论。

就在此时，后方车辆避让不及，直接发生了连环碰撞，其中有一辆车更是被撞得人仰马翻。

看视频最前面，并线的时候，黑色宝马要并进来，视频车没让，宝马x3i到开阔道从左边超车上来，别停视频车。