阿普利亚GPR250R统一赛北京站

10月1日国庆节是举国同庆的好日子，同时也是北京赛车手们欢庆的日子，是GPGP北方赛道节北京金港站的比赛日。阿普利亚GPR250R的统一赛也一路从鄂尔多斯到贵阳，这次也来到了北京，成为本年度阿普利亚GPR250R统一赛的第三站。当然，小编我潘景彰以及我的同事张多也有幸参与到这场比赛中去。

这次比赛从10月1日至10月3日为期三天，小编也算与这辆GPR250R有了三天的深度感受。而这三天的天气也是十分复杂，让比赛变得更加有观赏性。GPR250R统一赛分为两个组别，PRO组（大师组）以及AM组（绅士组），根据车手的经验与水平划分为两个组别，保证了比赛的公平竞争性，而比赛采用混跑机制，让竞争更加激烈，小潘我（8号）与张多（1号）都被划分到PRO组（大师组）。

十月一日为官方练习日，除了几位参加年度比赛的选手大家都在努力适应这款GPR250R的比赛车。作为从上海来的年度选手张旭皓（13号）已经做出了非常惊人的1分24秒381的成绩，让众多北京本地的选手为之惊叹。这个成绩放到公开250cc组别中也具有一定的竞争力。紧随其后的是来自幼兽王车队的王嘉宇（12号）1分25秒566以及北京本地的车手裴亚伦（15号）1分25秒669。

经过一天对车辆的熟悉，十月二日的赛程也继续开始，在本次北京站，GPR250R的统一赛采用双回合比赛，在二日这天有第一回合的排位赛以及第一回合的决赛。而且二日天气也一改昨日的晴空万里，早上下起了小雨，让场地变成了湿地，而阿普利亚赛道团队十分专业，为每一位选手都更换了雨胎，保证每位车手即使在湿地的状态下也能有良好的发挥，上午的热身在湿地雨胎的状态下度过。

然而中午过后，不再下雨，地面也逐渐变干，阿普利亚赛道团队又紧锣密鼓的将每辆比赛车更换成干胎，为车手们创造更好的完成接下来的第一场排位赛以及第一场决赛的条件。

第一场排位赛张旭皓（13号）选手依然保持了很强的战斗力，最终以1分24秒377的成绩拿下杆位，王嘉宇（12号）选手1分25秒643紧随其后，曾宪箐（9号）选手以1分25秒854的成绩获得第三，由此看来前三名选手的成绩十分胶着。小编我（8号）则以1分29秒399位列第13，我的同事张多（1号）以1分27秒121要了一个相当好的排位成绩，位列第五名发车位置排在了第二排中间的位置，这为后来的决赛打下了良好的基础。

第一回合决赛最终总排名头三位没有发生改变，依然是13号车手张旭皓（PRO组）第一、12号车手王嘉宇（PRO）第二、9号车手曾宪箐（AM组）第三，但是我们的1号车手张多（PRO组）来到了第四名，8号车手小潘我（PRO组）来到了第七名。而分组成绩多多排名第三，小潘我排名第五。这也继续奠定张多良好的发车排名。

十月三日这天是最后的决赛，经过上午简单的热身，全部都为下午的第二回合决赛做准备。一发车，头两名位置没有发生变化，但是小潘我（8号）以及张多（1号）瞬间拿下三四名的位置，由此可见日常做零百测试在比赛发车中具有非常重要的帮助！而小潘我这个第四名成了后面车手的众矢之的，与后面的车手发生了激烈的缠斗，一场比赛下来发生了多次位置互换，但是最终由于体力的消耗，小潘我败下阵来，让李键疆（16号）以及裴亚伦（15号）两位车手扒了下去，最终获得总排名第六。而头三位车手张旭皓（13号）、王嘉宇（12号）以及张多（1号）的名次始终没有变化。

经过两轮决赛的角逐，大师组（PRO组）最终排名为张旭皓（13号）第一、王嘉宇（12号）第二、张多（1号）第三。绅士组（AM组）最终排名李键疆（16号）第一、曾宪箐（9号）第二、韩佳俊（20号）第三。就此阿普利亚GPR250R统一赛北京站就此收官，而这次比赛真的是让小潘我参与感、娱乐度拉满！得到了一场完美的统一赛，还让我们杂志内部做了小小的内部比赛，当然也能看出我们杂志每一位试车手的骑行技术，所以真的是快乐的一场比赛。

最后总结一下，从车辆来说，全部采用阿普利亚GPR250R市售车型进行比赛，经过赛道基础改装，包括前减震芯、后减震、排气以及轮胎，其余均为原厂配置，手把、脚踏以及车座未做改变，已经形成了一个良好的赛道骑行三角，但是美中不足的是原厂脚踏稍微有点低，在极限倾角下会与地面接触。

之所以这台阿普利亚GPR250R能算上是车手的摇篮，全部归属于这辆车的车架以及摇臂，横向对比国内没有哪辆车型具有铝合金双翼梁车架以及鸥翼式后摇臂，由此配置让车身的刚性以及形变时所带来的韧性都是非常之高，在原厂车原厂减震的情况下就已经具备了非常优秀的行驶稳定性，所以GPR250R成为车手的摇篮。

最后要提一下阿普利亚GPR250R统一赛如何报名，首先要关注aprilia club公众号，会提前发布招募信息，报名费用3980元，不仅提供比赛车辆，其中还包含了人身意外保险、专属技术顾问、专属机械师、其由于轮胎等，等于您报名之后阿普利亚赛道团队帮您搞定全部比赛事宜。提前透露一下，未来还有两场比赛，天气逐渐转凉今年能比赛的时间越来越少，为了不留遗憾，检验车手今年的努力成果，还不抓紧来报名参与其中！