阿普利亚发布400cc硬派跨界踏板

随着EICMA 2025的开幕，各品牌的新车发布让人应接不暇，近日阿普利亚也有一款全新的踏板车型发布！

新车型号为SR GT400，这款中排量踏板车定位于近几年流行的跨界风格，看起来非常硬派。该车整备质量为186公斤，车身覆盖件内部是高刚性的双摇篮钢管车架，车头配置LED头灯，上方的风挡可调节5个高度，脚踏区域还融入了越野防护设计。

悬挂部分，前部是41mm倒立前叉，行程120mm；后部是可调预载的双枪避震。高达190mm的离地间隙，配合前16寸、后14寸Mitas Enduro Trail全地形轮胎，使得SR GT400能够轻松应对非铺装路面。

巨大的车轮除了对通过性方面的助益之外，也塑造了SR GT400硬朗的外观，尤其是侧面视角。从这个角度看上去，这台车的比例非常协调，比绝大多数被冠以“跨界踏板”之名的车都好看得多。

动力方面，该车搭载的是400cc水冷4汽门单缸发动机，最大功率36hp@7,500rpm，最大扭矩37.7Nm@5,700rpm，0–60m加速仅需5秒。SR GT400配备了完整的电控系统，ATC循迹控制有两档选项，也可完全关闭，另外ABS也能够设定后轮关闭，便于在碎石和泥地上漂移入弯。

电子设备上，SR GT400配备了5寸TFT全彩屏，内置Aprilia MIA系统，支持手机导航、音乐、通话及语音助手功能，具备无钥匙启动和寻车功能，座桶里除了可以放置一个全盔之外，还配备了USB-C充电接口。

SR GT400油箱容积为12升，据称可以提供不少于300公里的续航里程，对于喜欢骑踏板长途摩旅的朋友来说，这个数字确实有点小了。

目前关于这款车的上市时间和售价还没有更多消息流出，对这款车感兴趣的朋友可以再等等。