虽然一样都是HARLEY-DAVIDSON出品的美式摩托车款，但LOW RIDER和Forty-Eight却是完全不一样的类型，因此两台车的骑乘乐趣也不尽相同。
由于本篇试乘报告是以HARLEY-DAVIDSON新手的角度撰写所以可能不太完善，但是如果大家在看过这篇之后，同为HARLEY-DAVIDSON新手的骑士们也能冒出「以后我也想骑HARLEY-DAVIDSON！」的心情的话，那就太好了。
不管从哪一个角度看都份量十足
LOW RIDER采用排气量1745cc的V型双缸引擎及宽度较宽的握把，加上油箱及坐垫也都很大，所以不管从哪个角度看过去都显得非常有份量并展现出十足魄力。
宣示著「这就是HARLEY-DAVIDSON」的庞大车身可不只是看起来庞大而已，它是一台车重达300kg的重量级车款，因此在移动车身时也非常耗费体力。
虽然车重很让人介意，但是双脚著地性表现非常优秀
LOW RIDER的坐垫高度仅690mm，因此双脚著地性表现出色，脚踏位置也不像Forty-Eight一样靠前，所以坐上去膝盖也可以放松不用出力。
虽然坐垫位置较低但是有一定的宽度，身高155cm的工作人员在跨坐上去后，两只脚的脚尖也还是可以碰到地面，脚踏位置也不会离工作人员太远，能够轻松踩在脚踏上。
但是因为车辆重达300kg的相当笨重，所以两只脚没办法稳稳踩在地面上的骑士，可能会担心是否可以撑住摩托车。
▲騎士身高173cm
▲騎士身高155cm
将LED列为标准配备的头灯
在头灯方面将LED灯具列为标准配备，让夜晚骑车时的辨视性非常优秀，方向灯及尾灯则仍使用传统石英灯泡，因此车尾整体造型的古典风格非常突出。
【头灯】
▲近光燈
▲遠光燈
【尾灯】
▲騎乘時
▲煞車時
固定在油箱上的仪表板
仪表板采用指针式的转速及时速表搭配小小的液晶萤幕固定在油箱上，液晶萤幕可以显示油量、时间、总里程、单次里程以及油量剩余的续航距离等资讯。
免钥匙关关
开关设计和其他HARLEY-DAVIDSON的车款相当类似，但发动引擎时不需用到钥匙。
右边把手将启动按钮与警示开关整合在一起，旁边则是熄火开关，左边把手的喇叭按钮上面的按钮可以切换仪表板液晶萤幕上的显示内容。
长时间骑乘依旧舒适的底盘装置
LOW RIDER采用前轮19吋、后轮16吋的配置，铝合金制的九辐条轮框不只是造型设计而已，同时也有助于车身的轻量化，宽度达180mm的后轮也和庞大车身相当搭配。
▲前輪尺寸：110/90B19 62H BW
▲後輪尺寸：180/70B16 77H BW
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