保罗(Paul Smart)在圣马力诺伊莫拉(Imola)赛道的故事是一个真实的摩托车童话。
1972年意大利Imola 200英里公路赛举行前,英国籍车手保罗还算不上是一位顶尖高手,而那时的杜卡迪在大级别赛事中也是名不见经传,新开发的Desmo V形双缸引擎甚至没有经过赛道的考验。当时许多着名车手拒绝为杜卡迪参赛,而保罗接下杜卡迪的任务甚至还是他的夫人玛吉(Maggie)施压的结果。“许多人对杜卡迪不屑一顾,但我说你必须去”后来玛吉回忆到,“保罗当时并不是太确定,但我没有给他退路。”……
1972年4月23日,正巧是保罗29岁的生日,他驾驶着16号杜卡迪赛车神奇般地取得了冠军,这场比赛也使杜卡迪囊括了冠、亚军。于是,一代车坛传奇人物横空出世,而杜卡迪也凭借此役奠定其车坛崇高的地位。
一个冠军也许不足以为奇,但我们现在常见的车手的跪弯动作,就是保罗发明的。在当年的旧相片中可以见到,当时只有保罗一人在使用这种今天被认为是理所当然的动作。
一位着名摩托车作家曾这样形容:“每当你搬动膝盖飞跪过弯时,你都要向前面这位仁兄致敬!因为我们正追逐着一位传奇!”
编辑:Tracy
1972年意大利Imola 200英里公路赛举行前,英国籍车手保罗还算不上是一位顶尖高手,而那时的杜卡迪在大级别赛事中也是名不见经传,新开发的Desmo V形双缸引擎甚至没有经过赛道的考验。当时许多着名车手拒绝为杜卡迪参赛,而保罗接下杜卡迪的任务甚至还是他的夫人玛吉(Maggie)施压的结果。“许多人对杜卡迪不屑一顾,但我说你必须去”后来玛吉回忆到,“保罗当时并不是太确定,但我没有给他退路。”……
1972年4月23日,正巧是保罗29岁的生日,他驾驶着16号杜卡迪赛车神奇般地取得了冠军,这场比赛也使杜卡迪囊括了冠、亚军。于是,一代车坛传奇人物横空出世,而杜卡迪也凭借此役奠定其车坛崇高的地位。
一个冠军也许不足以为奇,但我们现在常见的车手的跪弯动作,就是保罗发明的。在当年的旧相片中可以见到,当时只有保罗一人在使用这种今天被认为是理所当然的动作。
一位着名摩托车作家曾这样形容:“每当你搬动膝盖飞跪过弯时,你都要向前面这位仁兄致敬!因为我们正追逐着一位传奇!”
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