武汉地区摩托车市场调查报告

    “江城”武汉作为中国中西部地区第一大城市，无论在经济还是在地理位置上，均具有承东启西、接南转北、吸引四面、辐射八方的区位优势。武汉的主要大型摩托车批发市场位于后湖金桥大道的万国摩托车大市场和武汉舵落口大市场，这里集中有整个湖北地区的区域总代理商。所经营的品牌也是种类齐全，从中外合资的知名品牌到国内一些小品牌，在这里基本都可以找到。

　　一、所在地区

　　 武汉

　　区域市场概况：武汉市拥有两个大型摩托车集中市场，分别为万国摩托车大市场和舵落口摩托车大市场，湖北省省级代理商大多集中在此地，这里的摩托车品牌种类繁多，无论中外合资品牌还是国内知名品牌俱都在这里找的到。如：宗申、雅马哈、大阳、王野、铃木豪爵、五羊本田、嘉兴、新大洲本田、钱江、比亚乔、天鹰等。

　　区域市场特征：武汉市场摩托车批发商集中，品牌的选择性多，故此价格的竞争激烈。武汉由于实行“禁摩”政策，所以在武汉市区域的摩托车零售业绩不佳，两个摩托车市场大多以批发为主。单个市场2012年整年的批发额大致为20万台左右，较之往年下滑百分之三十到五十。据当地经销商了解，2012年从年初到十月份的营业额都很低，但从十月到十二月这两个月的销量，以及进货量来看，整个湖北省的摩托车市场有回暖的迹象。

　　二、品牌格局

　　武汉市摩托车市场集中，相对的品牌也集中，大多商家认为现在国内一二线品牌的销量正在逐步提高，新生的品牌生命力强悍，创新性和价位上的差距，是一些合资品牌无法比拟的优势。

　　三、产品特征

　　武汉地区摩托车种类繁多，款式新颖，踏板和弯梁成为消费者主要的选择。跨骑类的街车和跑车的销量也有小幅度的提高。

　　四、价格分析

　　武汉市摩托车价格主要维持在一个中上位置，6000-9000成为基本价位。畅销的踏板款则维持在一个较为中等的价位：4000-6000成为主打。从性价比来说，国内一二线品牌占优，合资品牌的价位偏高，虽然性能、质量不错，但高端消费群体毕竟占少数。

　　五、渠道状况

　　武汉市摩托车经销商一般为直接与厂家合作的省级代理商，进货渠道一般来自厂家直接供货，渠道明朗。

　　六、商家之声

 　　“坚持走中低端路线，以数量压倒质量，况且我们的车子性价比较高，相信可以在中低端市场中打开缺口。”

　　“厂家的定价有些高，各地的经销商相对进货量就会减少，库存车辆是个很大的问题。”

　　“今年有很多同行退出了这个行业，但是我还是坚持下来了，虽然营业额不是很理想，但我对摩托车行业热诚依然没变！”

　　“今年我们的车子没有出现销售额下降的现象，基本与去年持平，摩托样式及款式赶不上潮流，希望厂家可以尽快出迎合市场的新款摩托车。”