湖北黄冈地区摩托车市场调查报告

    黄冈市位于湖南省东部，大别山南麓，长江中游北岸，山路较多，随着近些年黄冈市经济发展迅猛，当地摩托车市场在经过电动车、助力车的大肆分割后，依然占据着强势份额。崎岖的山路，与不甚平坦的道路，注定了小马力的电动车无法适应这样特殊的市场环境。虽然在自然环境上占据优势的摩托车，却在渐次增长的油价，与低廉价格的电动车面前，销量逐渐下沉。

　　一、所在地区

　　所在地区：麻城

　　区域市场概括：当地市场在近两年，经过规整，大多集中在城郊的物流商贸城中，城区只剩为数不多的几家店铺。主要经营品牌包括：钱江、豪爵、大阳、YAMAHA、新大洲本田、嘉陵、铃木等。

　　区域市场特征：当地市场销量大多下滑比较严重，多数店面今年销量业绩不如去年。整体市场饱和度高，总体的销量大约只有3000辆以下。当地较为畅销的款式大多为五羊款、踏板、弯梁、小街跑等，消费者大多接受的价位，维持在5000-6000元左右。在消费者心中，占据首位的依然是品牌与价格，相对于专业性较强的性能配置，大多知之甚少。

　　所在地区：黄冈市

　　区域市场概况：黄冈市区并没有统一规划的大型摩托车市场，所有商家主要还是集中在市郊的贸易广场，这里主要经营的品牌包括：大阳、铃木、嘉陵、新大洲本田、钱江、比亚乔、宗申等。

　　区域市场特征：由于集中市场经营，各自品牌竞争激烈，店家间相互打价格战比较严重，再加上电动车、助力车所占市场份额逐渐增大，今年黄冈市的摩托车总体销量并不理想，各个品牌加起来大约只有5000辆左右，不及去年甚多。市场主要受电动车影响偏大，价格便宜、样式新颖、不需要关注油价的涨跌、在市区不逊于摩托车的代步能力，成为电动车畅销的主观因素，又因趋于饱和的摩托车市场，等诸多不利因素，造成了今年摩托车市场大幅下滑的趋势。在款式上讲，当地踏板和弯梁款的摩托车最为畅销，价格在5000-6000左右。消费者的消费观也发生了大幅改变，限定品牌后定价格，成为大多数消费者的共识。

　　二、品牌格局

　　黄冈地区摩托车品牌众多，大多是合资品牌和国内一线品牌占据市场的主导地位，其次，嘉陵摩托和钱江摩托在中低端市场有较好的市场，杂牌和国内三、四线品牌车，在这里没有太大的市场。在这个大鱼吃小鱼的市场河流里，优胜劣汰成为主旋律。

　　三、产品特征：

　　踏板和弯梁款成为当地最畅销车型。不算高端的价位，时尚的造型，舒适的骑乘感，成为消费者大肆追捧的流行。

　　四、价格分析：

　　畅销价位集中在5000-6000元左右，市场价格趋于平稳。随着全国摩托车市场的形势日益严峻，黄冈地区的摩托车市场同样不容乐观，随着销量和价格的逐渐下滑，生存力不强的小品牌逐渐退出市场，而强势的合资品牌和国内一些一线大品牌却进一步得到了市场的承认，畅销的价格基本也就稳定在5000-6000的中价位上了。从性价比来说，消费者首先注重的是品牌和价位，也许是近年来这些大品牌在性能和质量做的到位，给消费者一种品牌等于性能的理念。这对于一些做品牌的大商家来说，是一个好消息。

　　五、渠道状况：

　　渠道正在明朗化，本次调查的黄冈地区摩托车经销商中，大多是一级代理，直接从厂家供货。中间环节的减少，为消费者降低了所承担的费用，同时的也为为商家增加了利润空间。

　　六、商家之声：

　　“我这里近三个月的销量是有所上升的，但是整个麻城的摩托车市场并不是很景气，除去电动车、助力车的市场冲击，摩托车市场的逐渐饱和，也是摩托车市场不好的主要原因。”

　　“虽然今年的业绩不如去年，但相比于其他店铺，我们还是不错的！希望铃木可以更多迎合市场的踏板款式。”

　　“今年的摩托车市场变化起伏，越来越让人搞不懂，越来越萎缩的市场，也许需要一个新的契机来改变。”

　　“麻城的摩托车市场总的来说还是很有潜力的，虽然总的趋势不可改变，但我们这里占据地利优势，多山而起伏的路况，相信摩托车的销量不会太差！”