现在这个时代,跑车即意味着满满当当的电控、张牙舞爪的定风翼,还有惊人的车重。但Team Classic Suzuki显然是一个不按套路出牌的团队,他们将经典的铃木老车KATANA设计为赛道专用版
早在2018年底,新款KATANA发表前,Team Classic Suzuki就已经使用那经典的KATANA投入比赛,2021年的全新作品同样在外观上致敬了铃木刀!
这台使用银色烤漆,搭配红色SUZUKI标志的街车,就是Team Classic Suzuki全新推出的作品,外观比起几年前参赛的水蓝涂装低调不少,但车身流线和方正的车头被完整保存
这辆车准确来说,是通过2008年Alstare车队的GSX-R1000(K8)厂车改装而来,所以拥有着200匹+的惊人动力
车架也经过了一定程度的修改,甚至为了符合KATANA外观特别打造副车架,以及为了符合当年车款风潮,打造超大的专属后摇臂配合双枪避震器,避震器也全数换上Ohlins制品,刹车选用Brembo卡钳与刹车盘,最后加上吉村电脑控制系统,不论在外观或者是发动机性能,这台KATANA都不容小觑
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