杜卡迪Moster系列赏析

    Monster1100 在2011年以EVO之名，取代以往S或SP型号，成为M1100上架的唯一的终极型号。Evo版改良地方有离合器、排气喉系统和引擎。此外也加入 DSP(DucatiSafetyPack)，一套由Brembo-BoschABS和四段式tractioncontrol所组成的电子防护网来增加行 车安全性。M1100Evo的压缩比由10.7:1增加至11.3:1，效果是峰值输出马力由95hp增加至100hp，而峰值转数和最高扭力不变。 Diesel版以不同配件为M1100Evo营造出另一番粗豪风味，更值得收藏。

　　Monster696是史上最睇得又打得的入门级Monster。如果你爱型格、爱性能也爱实用的话，M696便是你进入意国豪门的第一张理想门票。

　　M796进可攻退可守-Monster796分薄了M1100的客源。因为那些不满足M696性能的进阶车友，会考虑买M796而不用硬跳两级买M1100。

　　M796另一项值得赞赏的是车身跟随M1100的结构规格，例如M796采用单摇臂设计和180尾胎。如果阁下买M1100只是贪其单尾担和粗胎而不会尽用马力的话，以后直接买M796便可。