9月份燃油摩托车生产企业产销前十排名表

10月18日，国家统计局发布了前三季度经济数据，初步核算，前三季度国内生产总值913027亿元，按不变价格计算，同比增长5.2%。分产业看，第一产业增加值56374亿元，同比增长4.0%；第二产业增加值353659亿元，增长4.4%；第三产业增加值502993亿元，增长6.0%。分季度看，一季度国内生产总值同比增长4.5%，二季度增长6.3%，三季度增长4.9%。

前三季度，全国规模以上工业增加值同比增长4.0%，我们的摩托车产业大多数符合规模以上工业企业，我们来看看摩托车行业的产销数据。

9月，据中国摩托车商会统计，1-9月，全行业共产销摩托车1508.1万辆和1471.94万辆，同比下降9.15%和12.45%。这样看的话，摩托车行业属于严重拖了工业增长的后腿了！

1-9月，摩托车行业完成燃油摩托车产销1072.77万辆和1077.11万辆，产销量同比增长2.54%和1.45%；从这点上看，燃油摩托车虽然也拖了后腿，但相差不大。

1-9月，燃油摩托车销量前十名企业（集团）排名如下：

1-9月，电动摩托车产销435.32万辆和394.83万辆，同比下降29.07%和36.27%。这个下滑的幅度就有蛮大了。因为电动摩托车包括了电动两轮摩托车和电动三轮摩托车，随着各大城市电动车过渡期结束，很多消费者都切换成国标电动车，作为电动两轮车的龙头企业雅迪，去年电动摩托车的产销量由391.55万辆锐减至今年的187.91万辆，这中间发生了什么也只有雅迪自己知道。

其次近两年的电动三轮车因为各地对这种车辆的严管，也导致了电动三轮车的销量在较大幅度下滑，因此，整个摩托车行业的下滑主要受电动摩托车的大幅下滑所拖累。

另外一个值得关注的是大排量休闲娱乐摩托车（排量250cc以上，不含250cc）的下滑，大排量摩托车从今年7月份开始下滑，到9月份总产销39.62万辆和40.86万辆，同比下降10.6%和10.55%。下滑幅度进一步加大，说明近段时期大排量休闲娱乐摩托车竞相降价，导致整个市场产生观望等待情绪，不过，这个数据并不需要悲观，预计在明年四月份开始，中大排摩托车将迎来第二个增长期的开始，虽然幅度不会再有前两年那么大了，但中大排摩托车会有一个稳健的增长周期。

出口方面：

1-9月累计出口量小幅增长，受汇率变动影响，出口金额仍下降。总体上，我国摩托车外贸出口保持了较好的发展态势。

1-9月，我国摩托车整车出口量614,54万辆，同比增长4.03%，出口金额41.26亿美元，同比下降0.48%。摩托车发动机出口71.9万台，同比增长3.15%，出口金额1.54亿美元，同比下降4.29%。

1-9月，摩托车出口量排名前十位的企业依次为：隆鑫、大长江、大冶、宗申、银翔、新大洲本田、豪进、力帆、大运、厦杏，上述十家企业共出口358.87万辆，占摩托车出口总量的58.4%。

由此可见，今年产销量排名前十的企业里面，除轻骑铃木以外，其余产生增长的企业都是靠出口量支撑起来的增长。