雅马哈全新Nmax搭载全新黑科技YECVT，这下不单气门可变，CVT也可变！

雅马哈近日发布了最新的Nmax系列，最为亮眼的命名为Nmax Turbo，并不是真的搭载了涡轮增压，而是因为新的YECVT系统有类似于涡轮的体感。

首先外观方面，Nmax采用了全新的前脸设计，看起来比老款要更加犀利，使用了集成式大灯的设计，转向灯也是集成在整个大灯组内的。

动力方面搭载最新一代的蓝芯 VVA发动机，实际排量155cc，最大马力15.3匹，最大扭矩14.2Nm，该发动机的变速箱部分由传统的CVT变速箱升级成了YECVT电子变速系统，有两种模式，T和S，分别对应城市和运动两种风格。

不同的模式通过手把上的按键进行切换，可以通过下图来看到，仪表左下角有蓝色的T模式和S模式，切换模式的按键在一般车辆手把超车灯的位置。

并且新款的Nmax原厂提供了两块仪表，一块的液晶仪表，拿来显示时速等信息，一块TFT仪表，用来显示导航等多功能信息，看起来更加清晰、明确。

在手把按键左下角的位置，有一个Shift键，想要加速的时候，按这个按键可以获得低、中、高3个级别的加速体验，包括也可以进行发动机加速制动的调节。

下面视频演示了YECVT的工作模式，可以理解为通过电机进行电子控制普利盘的开闭，比其他车型的机械结构要先进了很多。

该车型国外售价约合2万RMB出头，不知道国内是否会进行引进？售价又会在多少呢？