电子套件的全面升级！杜卡迪海外发布2023款Panigale V4系列

前段时间，杜卡迪在国内发布了新款Panigale V4/V4S，同时，在海外，杜卡迪为了维持自家顶级仿赛的竞争力，杜卡迪也推进行了一些小改款来持续进化它的运动表现，让我们一起来看看2023款的杜卡迪Panigale V4系列进行了哪些改变吧。

在动力方面依旧维持原有的215匹/13000转的最大马力，123牛米/9500转的最大扭矩，但是杜卡迪配备了当家的EBC EVO2引擎制动系统。

该系统提供了三个级别供驾驶着选择，三个级别中每一个级别均有不同的齿轮校准，新系统会根据后轮负载情况来调整制动强度，在制动初始阶段也就是后轮负载最轻的阶段减弱发动机制动，在车辆到达弯心也就是后轮负载最大的阶段，逐步增强发动机制动力，这个系统不仅提升了车辆整体的制动性和操控性，还能尽可能的减少后轮抱死发生。

2023款V4系列的快排系统也进行了更新。杜卡迪当家的Ducati Quick Shift快排系统已经可以说是非常优秀的系统，新款也同样进行了微调，可以让车手在不同的油门开度情况下都可以进行更快速的升档，提高出弯速度，使车手能追逐更好的圈速成绩。

在其他电控系统中，还对DTC循迹控制系统和电子油门进行了优化，DTC循迹控制系统会更为精确的依照车辆倾角进行控制，同时电子油门也更加精确，能更加精准的控制发动机动力输出。

2023款Panigale V4也采用了全新的冷却风扇，以改善引擎的散热，使车手有更加舒适的骑乘体验。

2023款的全系Panigale V4包括V4、V4S、V4SP均采用全新的电控系统。可以看出，杜卡迪在不断追求性能上所做出的努力，永远使自己保持在顶尖的水平上。