新配色更个性，雅马哈MT-09日本上新！

雅马哈新一代“MT”系列MT-09于2014年4月推出，搭载了实际排量为846cc的三缸发动机，该车发动机是基于MotoGP车型YZR-M1的高科技技术和越野概念而开发，旨在让骑手在日常骑行中体验随心所欲的操纵乐趣。

2014 MT-09

MT-09配备YCC-T（雅马哈电子控制油门）、D-MODE、一体成型排气管和消音器，径向安装式前制动钳，铝锻造制动等配置，整备质量只有188kg，轻量化的也是MT-09的一大亮点。

2015 MT-09

2015年对配色进行了更新，2016年做了第一个小改动，MT-09 ABS采用了牵引力控制系统（TCS）。

2017年进行了较大的调整升级，采用A&S离合器开始，采用可实现平稳升档的QSS（快速换档系统）和具有压缩侧阻尼调节功能的前悬架。造型方面，前脸采用悬浮式LED 4灯大灯设计，侧面视角强调“块感”和“力量感”，后悬臂采用了实现短尾的铝锻造支架的后挡泥板，造型更加个性。

在2018年最大的变化便是“SP”规格的升级版诞生了，MT-09变为标准款。MT-09 SP ABS是在MT-09 ABS的基础上改进了性能和质量的版本，例如SP版本配备了奥尔良后悬架、双缝线座椅等等。

2019年MT-09 ABS车身增加了一种新配色，MT-09 SP ABS以及MT-09 ABS 2018款的2种配色同时发售。2020年则以雅马哈赛车蓝为基础，结合了哑光灰成为新的配色。

MT-09 ABS

而本次2022款的上新，同样也是对车辆的配色做了调整。新色更加个性 ，“灰色”采用青色作为轮毂。除此之外MT-09 ABS还有蓝色和哑光深灰色两种选择，而MT-09 SP ABS将油箱的部分配色改为银色，彰显出与众不同的高级感。

MT-09 SP ABS

MT-09 SP ABS和MT-09 ABS价格分别为1265000日元和1100000日元（约6.34万和5.5万），并分别将会于7月6日和28日正式在日本上市！

SP看起来高级感是更浓啊！