YAMAHA E01日本测试中 车头造型超像R1

说到YAMAHA的电动机车，除了目前仅有台湾贩售的PBGN车款EC-05外，2019年东京车展YAMAHA本社推出的E01、E02两款概念车更是以超炫外型受到瞩目，甚至2021年底台湾山叶宣布近期将在台湾进行“E01概念性认证”，虽然这不代表E01在台上市（毕竟这台车目前都是概念阶段），但近期透过测试车，我们可以提前预览这台125级距电动车细节。

最令人兴奋的，莫过於概念车时代有如子弹列车低扁的车头依旧保留，但头灯下方加上类似YZF-R1的双眼头灯，这可是连当家运动羊TMAX都没有的家族特徵；同样低扁上翘的尾部造型与尾灯，实在很像近期台湾刚交车的YAMAHA FORCE 2.0，或许这也是台湾山叶与日本本社共同打造的全新速克达风格。

这头灯根本是R1直接拔来用吧？

其余细节例如E01应该採用充电方式补充能源，充电孔位於车头处；续航力应该落在100公里左右，科技配备将有KEYLESS、手机连线功能等，或许也会有TCS这类的安全配备。

值得一提的是这辆前后13吋轮框的E01，体积看起来比起台湾热门的顶级125/150车款都还要大上一些，应该与YAMAHA NMAX有近似的车体规格。

目前E01会在2022於日本透过租贷方式进行道路测试，台湾也确认会导入E01进行可行性试验，相当曖昧的说法仍无法确认台湾山叶是否导入E01，但随著电动车时代越来越近，我认為E01上市只是早晚问题。