百万摩托返乡大军盛况不再 禁摩因素不可忽视！

1月26日，2024年春运大幕开启。记者沿着广东肇庆一条摩托大军返乡的必经之路寻访，发现曾经的摩托大军盛况已不复存在，但仍有一些零星的骑乘者。十多年前，每逢春节临近，在广东广西的交界地带，一支支摩托大军就会在此过境。

广东省交通部门2022年数据显示，骑摩托车经广东肇庆过境往返广西、贵州等地的“摩托大军”人群，自2013年春运期间达到峰值约110万辆次后，呈逐年明显下降趋势。有返乡人员介绍：长途骑行回家的人已经非常少了，因为路上有很多不确定性，存在较大风险，如今大多数人的骑行距离仅在三四百公里。

据统计，到2022年时“摩托车大军”数量已降到3万辆左右。而到了今年，据预测，春运40天内会有90亿人次流动，而这90亿人次中有72亿人次属于自驾出行。当然，这也无法测算其中有多少是由“摩托车大军”转过来的。

过年回家的摩托车大军，有人看到的是过年的氛围，但更多的是，打工人一年到头忙忙碌碌劳苦奔波，只有过年才有较长假期，回家与家人团聚的悲凉，叹民生之多艰！很多打工人，舍不得一张好几百块钱的高铁票，宁愿骑摩托车回家，省下钱给老婆孩子，养家糊口。

近年来，摩托车大军少了，不是因为很多人买了小汽车，也有很大一部分原因是因为广东的禁摩大策，广东基本都禁摩了！很多人想买摩托车都办不了证！