西班牙巴塞罗那：我们不禁摩， 我们寻求对摩托更安全的驾驶环境！

在全球范围内，摩托车极大地促进了大众的流动性。亚洲和欧洲的情况肯定是如此，因为摩托车在道路上的机动车辆中占了相当大的比例。然而，不幸的是，大多数城市的基础设施仍然偏爱汽车和四轮车。

在西班牙巴塞罗那，这一切都可能改变，因为该市正计划改造街道，以更好地容纳两轮车辆。现在，西班牙巴塞罗那所考虑的，不是禁止摩托车上街：就像巴黎发生的事情。巴塞罗那正在采取更具包容性的方法，重新开发部分道路的功能，以使摩托车手更安全。

根据巴塞罗那交通管理部门的考量：这需要用双管齐下的方法来解决这个问题。首先是摩托车手和司机如何骑行和驾驶。其目的是为两轮车和四轮车用户提供培训计划、真实示例和安全驾驶研讨。很长一段时间以来，汽车司机都接受过训练，要注意其他汽车，而不是摩托车和自行车。这个重新培训项目希望改变这种状况。

其次，巴塞罗那市议会还希望通过引入技术设备来帮助摩托车手和查明事故热点的举措，集中精力进行技术创新。为该行业寻找答案的一种方法是最近成立的城市交通实验室。有了这个实验室，有望看到新的技术部署，目的是让摩托车手提前了解事故多发地区以及不断变化的天气和路况。

与欧洲其他许多城市一样，巴塞罗那在很大程度上依赖摩托车来保障公民的出行。事实上，该市33%的注册机动车都是两轮车，因此，为该市机动车辆的主要参与者开发更安全的道路非常重要。