京B摩托车上牌恢复公户仍有变数

据北京当地的摩托车经销商透露，从12月19日起，京B摩托车私户的上牌秩序基本可以恢复。各车管所每天维持在80辆车上牌的水平，全年下来北京的京B牌照上牌量总共可达10万辆，不过京B公户的上牌事宜还没有拿出定论，未来可能仍然存在风险和变数。

就在昨天，北京晚报还报道了连日来不少购买摩托车的车主都在问：本来一天就能办完的手续，为何要等上两三个月以上？北京晚报记者向车行负责人了解到，因为排队，店里积压了200多台新车……几位摩托车行负责人一起来到北京市车辆管理所询问情况，被告知相关情况正在调查中。平谷、门头沟、顺义等各区检测场均表示，京B摩托车验车需要提前预约，等待时间在两至三个月左右。在北京当地的摩托自媒体老周聊摩托以及北京晚报的积极奔走下，漫长的等待终于能够有所缓解。

合法上牌的摩托车相关权益应该得到保障，而满大街乱窜的电动车问题却一直未能得到有效的治理和解决。将摩托一禁了之或者停止上牌最终都不能解决问题的症结。上牌照是为了管控车辆，而限牌不但未明显控制摩托车数量，反而大造京A倒卖、京B公户以及套牌、假牌、报废车上路等现象！