电动“大青蛙”你爱不爱？凯旋TE-1电动摩托

近几年，随着汽车不断走向新能源化，不少摩托车企业也开始研发电动摩托车，摩托车也开始了逐渐“新能源化”的进程，这其中就有来自英国的百年摩托车品牌-英伦凯旋。早在19年，凯旋就瞄准了电动领域，并开始研发电动摩托车，经过三年的研发与测试，在最近这台全新的电动摩托车终于完成了第四轮测试与大家见面了，由于目前还没有正式名字，凯旋将这台车暂时称为TE-1。

TE-1在外型上与Speed Triple系列采用相同的设计风格，同样采用了极具辨识度的“青蛙眼”大灯，外部整流罩的流线感十足，并且采用了更具科幻感与未来感十足的银色涂装，整体看起来战斗气息非常浓。

在动力平台方面，这台TE-1几乎可以输出与Speed Triple 1200RS几乎相当的动力，可以提供130千瓦的最大功率和109牛米的最大扭矩（Speed Triple 1200RS最大功率132.4千瓦，最大扭矩125牛米），经过官方测试，这台车0-100km/h加速3.72秒，0-160km/h加速6.2秒，可以提供217km/h的极速。

这台车的电池由21700节圆形电池组成，电池组集成在底盘上，电池单元总容量为15kWh，最大续航里程161公里，但是得益于CHAdeMO标准的50kW直流快速充电系统，0-80%的充电仅需20分钟，同时，该车已成功实现再生制动，有望进一步提高未来续航里程。

在电控系统方面，目前已知配备了六轴IMU、四种驾驶模式、牵引力控制、前轮提升控制、弯道ABS和向前向后的机动辅助装置。

官方暂时还并未公布TE-1的具体配置，但是从公布的一些细节照可以看出配备了Brembo卡钳、欧林斯避震和全彩TFT液晶仪表等配置。

不过电动摩托车有一个让大家不喜欢的点，就是电摩无法产生令人热血澎湃的声浪，但是凯旋采用了一种独特的螺旋齿轮设计，由此在骑行中可以产生一种类似于传统动力摩托车的声浪。

据目前凯旋官方表示，TE-1还不是最终的量产版，后续还会进行部分调整。

不知道这样一台拥有特殊声浪的电动摩托车各位喜不喜欢，小编我是挺感兴趣的，不过从某种角度看，拥有声浪的电摩相比哪些特别安静的更容易接受一点。